陈姗姗

　　中澳年度铁矿石谈判已经逼近6月30日的“大限”。中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生近日撰文指出，当前全球铁矿石呈现供需平衡甚至供大于求的状态，前4个月国内铁矿石供大于求总计高达2345万吨。

　　根据钢铁产量测算，今年前4个月，全球相应增加铁矿石消耗2711万吨，其中我国增加铁矿石消耗1920万吨，占全球增量的70.82%。

　　不过，前4个月我国大中型矿山增产2270万吨，以此测算，仅国内铁矿石供大于求已经有350万吨，如果再加上铁矿石进口增量1995万吨，铁矿石供大于求高达2345万吨。这是造成我国港存矿5月15日达到创纪录的7922万吨，形成港存铁矿石严重积压的主要原因。

　　罗冰生进一步指出，今年5月，澳大利亚FMG已建成年产铁矿石5000万吨的矿厂，5月份已向宝钢供应第一船铁矿石15万吨，后几个月FMG公司将向全球市场提供1500万吨左右的铁矿石；同时，巴西除淡水河谷公司外，其他矿山也将在下半年提供600万吨左右的新增资源量。

　　“上述分析说明，今年1~4月全球铁矿石海运贸易市场供需是基本平衡的，而且出现了资源供应量略大于需求量的情况，这种态势在今年后几个月将继续存在并有所发展。”罗冰生称。

　　罗冰生建议，考虑三大矿山公司占有全球铁矿石海运贸易资源量的70%以上，集中度高，调节市场供需关系的能力强，我国钢铁企业应当高度关注全球市场供需关系的发展变化，注意防止人为炒作因素带来的不利影响，积极维护国际铁矿石海运贸易的正常秩序。