在国新办昨天召开的新闻发布会上，工信部部长李毅中表示，铁矿石问题已经引起政府高度重视，因为铁矿石无序进口的现状已经严重损害了国家利益。

他说，去年铁矿石价格涨至每吨150、160美元时，由于国内无序、大量进口铁矿石，导致码头、港口和货船挤压过两亿吨，随后金融危机导致其价格大幅跳水，从140美元跌至30美元，中国钢铁企业因此损失惨重。这不能不引起政府的重视。

“因此，工信部支持中国钢铁工业协会和五矿商会统一对外进行谈判，减少内部的无序状况和互相之间的无序竞争进而抬高铁矿石价格。”李毅中说，我国情况复杂，生产企业众多，再加上具有铁矿进口资质的112家企业，如果都无序地去谈判进口，最终吃亏的只能是中国。

李毅中称，中国是铁矿石进口最大的国家，占了世界贸易量的一半，因为我国钢铁生产能力很大、需求量旺盛。中国在世界铁矿石的国际贸易中，应该有一定的话语权。但目前中国钢铁企业的话语权并不够。

针对今年谈判，李毅中表示，目前中国并未跟随日本新日铁与供应商达成价格协议，这可以理解，因为都是在维护自己的利益。希望供应商要从同中国长期的、友好的、战略合作的目标出发，公平地处理这些问题。

他解释称，譬如日本和韩国也是铁矿石进口大国，但日本在世界铁矿石主要供应商那里均有股份，而我国却没有。因此，在国际上，同一铁矿石价格对于不同国家而言有着不一样的利益。

在昨天的发布会上，李毅中还表示，铁矿石市场现货价和长期协议价之间应该有一个合适的关系。他同时认为，随着对国内钢铁产能严重过剩状况的调控和调整结构转变方式的见效，我国对铁矿石的需求也不会永远这样大幅度增长下去。