出口型企业本已被人民币升值、原材料价格上涨压得透不过气来，全球经济海啸更是让大批该类企业遭受灭顶之灾。最糟糕的时刻似乎还没有到来，怎样才能熬过这个格外寒冷的冬天？这个关乎生死存亡的问题，让珠三角成千上万的出口型企业老板们如坐针毡。

　　"去美国开分公司，在中国生产商品，直接去美国市场销售，这是一条现实可行的出路。"广东美成达信息咨询服务有限公司董事长、资深美国移民专家邱少怀建议，面对困境，中国企业必须寻找更为广阔的"蓝海"。而通过办理美国商业移民的L1项目赴美经商移民，在美国建立自有销售渠道来改变利润越来越微薄的状况，这对于日子越来越艰难的出口、外贸企业老板们而言，不失为摆脱困境、向价值链上游进行突围的一条可行路径。

　　美国消费者比以往任何时候都更需要"中国制造"

　　金融海啸袭来，全球消费者都捂紧了荷包，正在遭受金融危机严重打击的美国更是不例外。在美国金融危机的冲击下，尽管有人惊呼"'中国制造'已经到了最危险的时候"，但同样有人认为眼下对于"中国制造"而言其实正是一次难得的机遇，邱少怀就是这种观点持有者中的一位。

　　"现在，美国的普通消费者比以往任何时候都更加欢迎物美价廉的中国商品。"邱少怀表示，事实上，美国人早就已经离不开中国制造了。而经济危机正在造成美国普通民众消费能力、消费信心指数的大大下降，美国消费者毫无疑问将加重对价格低廉、质量可靠的中国商品的依赖程度，这对 "中国制造"而言将是一个很好的机会。和他持同样看法的，还有不久前刚刚来到广州并在中大岭南学院发表演讲的美国科特勒咨询集团主席、著名国际营销大师米尔顿·科特勒先生。

　　米尔顿·科特勒认为金融危机令廉价商品备受青睐，而中国是世界上最大的制造业国家。高性价比产品是中国制造业的机会。"欧美已经陷入持续的经济衰退，人们的消费已经从'向上购买'转为'向下购买'，"他解释说，"比如现在美国人最需要的是300美元的冰箱，89美元的空调，但市场上却充斥着高价的商品。假如有厂家生产出来110~120美元的空调，那将是一个巨量的市场。"在他看来，"从全球范围来看，能够制造出符合美国人现阶段需求的国家非中国莫属。"

　　去美国开分公司：出口企业解困的新选择

　　"珠三角出口、外贸企业要想熬过这轮冬天，就必须寻找'蓝海'才有出路。"在邱少怀看来，美国金融危机对于中国制造来说既是严峻的挑战，同样也是一次机遇，"这会逼着一部分中国企业向价值链的上游挺进，从而改变自己在国际商业体系中给跨国公司扮演'打工仔'的角色"。在全球化的时代里，中国本土企业的老板应该有"当老板"的意识，比如去美国开分公司、通过在北美市场上自建营销渠道并直接在当地市场销售自己的产品，从而避开中间商的中间环节来获得更高的利润，就是众多出口导向型企业摆脱眼下困境的一条可行途径。

　　而事实上，"去美国当老板，在美国人的家门口销售'中国制造'，并不像很多人想象中的那么难。"据邱少怀介绍，比如中国内地的企业主只要办理美国移民局专门签发给跨国经理和高级管理人员的L-1签证，不但可以不受配额和排期的限制全家人直接移民美国，更重要的是"可以非常便利地在美国设立自己的分公司，直接在美国这一主流市场建立自己的营销渠道，并通过美国这个'桥头堡'来辐射加拿大、墨西哥和拉美市场"。去美国开分公司，不仅能够挣脱中间商的控制以获取更大的利润，而且还能够直接在美国推广自己的产品和服务、参加当地的展会、直接去拜访潜在客户，这样就能够"有效避免一些不必要的国际贸易风险，可以及时掌握北美市场的需求变化和趋势动向，在最短的时间内将产品推销出去。"他表示，去美国开分公司是中国企业向价值链上游挺进的一种可行路径，其实这也是很多中国企业"迟早都必须走出的一步"。通过在美国开分公司直接进入美国市场的途径，"让自己从国际商业体系价值链条中的'打工仔'变成真正的'老板'"，这对于正在遭遇困境的中国出口、外贸企业来说，无疑意味着找到一片广阔的"蓝海"。

　　而米尔顿·科特勒先生不久前在广州演讲时也表达过同样的观点。他不仅主张中国企业应抓住机会"走出去"、"走进美国"，甚至主张中国应该到美国开设经济特区。这位著名的营销大师表示，"中国政府和企业应该到美国去建立经贸特区，把生产系统建立在美国的土地上，这样才能摆脱关税、政策等不利因素，同时还能分享到巨额的渠道利润。比如肯塔基州拥有完善的交通设施，UPS的全球航空转运中心设在该州。该州还有着低廉的土地成本，甚至便宜过东莞。另外，肯塔基还有大量失业的高级管理人才，这正是中国企业所需要的。因此，中国政府和企业应该到那里建立一个经贸特区。在特区里引入中国大型的制造企业及其完整的产业链，这样才能避开贸易壁垒，在美国制造、销售产品，占领市场。虽然美国的劳动力成本会高一些，但是企业只要通过入股等方式控制了零售渠道，就可以从中得到大量利润。"他援引分析数据表明，"一个企业在产品生产制造中获得的利润仅为10%，而在分销过程中获得的利润高达50%~60%，这个收益足以弥补相对较高的生产成本。"而占据价值链的上游，这正是"中国制造"和出口型企业所梦寐以求的。