来源：雅森国际

2012-2017年汽车保有量及汽车后市场数据走势下文会逐一说明，在2017年如何主动适应汽车行业发展的新常态、稳中求进，数据是你最可靠的依据。

据中国汽车工业协会统计，2016年汽车产销量均超过2300万辆，其中较为突出的是新能源汽车市场，它正从示范阶段向增长阶段发展，而且中国有望成为全球最大的新能源汽车市场。

2016年，中国乘用车拥有量已达1.6亿辆，比2012年增长接近1倍。预计2017年，全国乘用车保有量将突破1.9亿辆。

新能源市场呈现持续性增长，放量可期。长期向好基本面没有改变，新能源战略地位不改，明确上升到国家战略高度，2017年新能源汽车将成为汽车行业增长亮点。

2014-2016年新能源汽车产量持续增长，2014年其产量仅为3.7万辆，2015年超过15万辆，而2016年增长至23.1万辆。2016年乘用车产销超过2300万辆，2016年乘用车产、销同比增长超13%。

2015年年底节能惠民政策推出引发市场透支效应，在2016年前两季度显现明显，到下半年逐渐弱化，回暖趋势明显，销量超过上半年。

2016年全国基本型乘用车销售占比最大，超过50%，MPV带动微客升级、SUV高增长形成轿车分流依旧是带动乘用车稳步增长的两大动因，合计市场占比超过45%，进一步体现了中国SUV市场已到了白热化的程度。

乘用车方面，消费升级需求提升、消费群体年轻化，以及SUV新车型投放加速，2016年SUV是增长最快的细分市场，销量为873.24万辆，2017年销量增速或将超过30%。从系别来看，伴随着新车型的上市、SUV产品线的逐步完善、SUV市场的持续火热，同时加上合资品牌主攻中高端SUV车型等多重因素影响，自主品牌有一定成长空间，市场份额仍有进一步提升的可能性。

说到底，汽车后市场的趋势变化、行业规模都会源于汽车产销市场的变化、消费者需求的变化而变化的，想要获得更清晰的后市场发展指导，我们还需要继续关注汽车后市场各方面的数据来判断。