波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第四个交易日上涨，因海岬型船舶运费进一步走高。

　　波罗的海干散货运价指数上涨22点或约3%，至734点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海海岬型船运价指数跳涨5.08%至1，386点。该型船舶日均获利升12%或669美元至6，157美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

　　铁矿石现货价格涨至将近15个月高点，自上月以来一路上涨，并有可能延续下去，因现货供应有限，同时主要买家中国冀望经济复苏将提振钢铁需求，因而增加库存储备。

　　“我们认为巴拿马型船舶运费近期不会获得明显支撑，不过干散货运输通常都会在每年1月激增，因船主通常会将大量12月的运输推迟至1月。”Commodore Research周二研究报告中称。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数上扬1.79%，至682点，日均获利上扬100美元至5，401美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。

　　超灵便型船舶日均获利上升7美元至7，736美元。灵便型船舶日均获利下降7美元至6，577美元。