昨天苏州海关与太仓港正式签署《苏州—太仓港“区港联动”快速通关合作备忘录》，苏州海关辖区昆山、常熟、太仓、吴江、吴中和高新区六个直通式监管点，昆山、高新区、常熟、吴江、吴中五个出口加工区和苏高新保税物流中心（B型）全部与太仓港区实现无缝对接。至此，苏州“虚拟海港”建设全面启动，出海口将延伸至苏州地区企业的家门口。市委副书记、市长阎立，副市长梅正荣出席。

　　统计数据显示，苏州2007年外贸进出口总值2117.96亿美元，其中海运进出口总值1101亿美元，同比增35.5%。苏州海关与太仓港合作的“区港联动”快速通关新模式，将实现苏州地区现有监管资源和物流资源的整合，推进苏州现代物流快速联动发展，进一步提升苏州经济的综合竞争力。

　　阎立说，苏州－太仓港“区港联动”快速通关模式的全面推行，将扩大太仓港对苏州地区乃至苏南地区的物流辐射能力，构建更具活力的区域物流服务平台，形成区域物流功能共享、互动发展的良好格局，也将有利于进一步拓展企业参与国际竞争和国际合作的空间，进一步改善地区投资软环境。

　　据了解，苏州—太仓港“区港联动”快速通关模式，突出货物在属地与口岸的快速流转，以口岸快速通过、属地快速验放为突破口。具体来说，从太仓港进口的“区港联动”货物，凭太仓海关审核加盖“验讫章”直接提运出港，快速分流至各（区），企业只需在所属地监管点（区）办理一次通关手续。而从太仓港出口的“区港联动”货物，在各监管点（区）办理完毕通关手续，海关加盖“放行章”后可直接运往港区办理装船，不需在太仓海关二次办理通关手续。这一快速通关模式，以太仓港一“点”辐射苏州地区各监管点（区）整个“面”，把港口功能延伸至苏州各监管点（区），使苏州企业拥有了自己的出海口，摆脱了内陆企业的局限，进出境货物的报关、查验、放行等手续均在家门口完成，一次申报、一次查验、一次放行，通关手续更加便捷，货物流转更加快速，企业通关成本明显降低。

　　太仓一家物流公司的负责人吴勇文说，采用这一新的通关模式，不仅可以使货物从启运到装船的时间比原先缩短一半，同时也降低了物流成本，平均一个标箱可以减少200至250元的成本。海关方面表示，他们还将逐步借助先进的信息联网手段，通过实施舱单电子底帐、电子核销、条形码清单等监控方式，使通关更加简化便捷，海关监管效能进一步提高。