天津港建设张家口全程物流通道

刘晓雪 王进 |2011-11-10 15:501490

  11月9日,天津港张家口物流基地开工奠基,张家口市津安国际物流有限公司揭牌,这标志天津港至张家口全程物流通道建设全面启动,同时也为天

  11月9日,天津港张家口物流基地开工奠基,张家口市津安国际物流有限公司揭牌,这标志天津港至张家口全程物流通道建设全面启动,同时也为天津港散货物流中心传统主业的异地经营和存续发展创造了新空间。

  天津港张家口物流基地项目远期总规划面积4平方公里,位于张家口市怀安县境内。物流基地内设物流仓储区、公共服务生产区、办公区、商贸区、生活服务区,项目起步区占地32.3万平米。

  为做好物流基地的经营开发,天津港集团公司与张家口市强强联手,由天津港散货物流公司与张家口市怀安县路通建设发展有限公司合资成立张家口市津安国际物流有限公司,作为物流基地的开发主体,全面负责物流基地的规划建设,对区域内招商引资、土地使用、生产组织、安全环保等实行统一管理。津安公司自8月份开始试运行以来,积极开展全程物流业务,截至目前已完成货物出入库量近9万吨,并实现了火运专列到港。随着津安公司业务功能和经营规模的不断拓展,天津港散货物流中心传统业务经营模式将逐步复制到张家口物流基地,并大力发展物流金融综合服务,向现代化物流企业发展。

  天津港是我国北方重要的能源输出港,天津港散货物流中心是我国北方最大的散货集散基地。为适应煤炭等矿产资源运输市场发展和天津港散货物流中心搬迁转型的需要,天津港积极创新市场开发模式,在建设张家口物流基地的同时,还将对张家口地区货物实行“三优先”原则:港口手续优先、码头场地优先、港口作业优先。届时,张家口地区将拥有自己的出海通道,客户可以在张家口物流基地暂存货物后,直接发送货物至天津港码头,从而提高天津港物流运营效率,缓解码头堆存压力,巩固和扩大内地货源市场,最终形成“建设通道,支撑港口,服务延伸,合理布局,区域联动,加快发展”的共赢格局,提高天津港的综合竞争力。

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