近日，印度商工部长夏尔马表示，希望在综合零售业基础设施建设和扩大双边贸易等方面，与日本加强经贸合作。

　　7月22日，印度政府提出将允许外资以合资方式进入日本综合零售业。夏尔马表示，日本企业在流通基础设施建设方面经验丰富，欢迎日本企业来印投资，从新政策中获益。新政策规定，外资企业最低出资额为1亿美元，其中50%为仓库等物流基础设施投资。印度希望与日本加强合作，提升印度物流基础设施水平。

　　同时，日印经济伙伴协定（EPA）自8月1日起生效。根据协定，两国占双边贸易额94%的商品将在10年内取消关税，其中，印度和日本零关税商品贸易额比重分别为90%和97%。印度期待到2014年双边贸易额比目前翻一番，扩大至250亿美元。夏尔马表示，日印EPA将成为迈向东亚全面经济伙伴关系协定（CEPEA）的第一步。这表明印度虽无意加入跨太平洋战略经济伙伴协定（TPP），但愿与东盟和中日韩等国探讨建立广泛的东亚经济圈。

　　日本将在日印EPA项下向印度基础设施建设提供支持。日印两国将共同设立90亿美元的基金，支持印度实施“德里-孟买产业大动脉构想”，加强印度首都新德里至孟买间的货运铁路和物流基础设施建设。此外，印度还将独自设立60亿美元基础设施建设基金。

　　印度电力等基础设施落后成为吸引外资的主要障碍。夏尔马表示，印度将把发展核能作为重点，计划到2032年印度核电装机容量扩大至目前的14倍，达到6300万千瓦，并希望日本企业积极参与日本核电建设。

　　此外，夏尔马还表示，印度将提出“新制造业政策”，设立吸引外资的工业特区，希望通过实施这一政策，到2020年将印度制造业占国内生产总值比重从目前的16%提高到25%～26%