半年营收80个亿 蓝色经济催旺龙口临港物流
去年年底,烟台龙口市临港物流园被省委、省政府确定为“十二五”期间要培育的100个重点服务业园区之一。上半年,该市着力打造四大临港物流体系,推进临港物流园转型升级—— 海上物流方面,积极推动现有海运企业进一步做大做强,向规模化、专业化经营方向发展。
胶东在线网7月28日讯(通讯员 唐盛泰 张朋堂) 去年年底,烟台龙口市临港物流园被省委、省政府确定为“十二五”期间要培育的100个重点服务业园区之一。今年上半年,物流园抢抓山东半岛蓝色经济区上升为国家战略的重大发展机遇,努力建设大港口,拓展大基地,发展大航运,构建专业化、社会化、规模化的现代临港物流体系。龙口市临港物流半年完成主营业务收入80亿元,同比增长23%。
上半年,该市着力打造四大临港物流体系,推进临港物流园转型升级——
海上物流方面,积极推动现有海运企业进一步做大做强,向规模化、专业化经营方向发展。鲁能海运公司斥资1.1亿元购置的该市吨位最大的海运船舶——“华鲁海1”号下水投入运营,年度运输总量可增至530万吨,为山东省电煤海上运输提供强有力保障。
陆路物流方面。积极整合陆路交通运力资源,以恒通、胜通、鑫龙、道恩物流为龙头,积极发展第三方、第四方物流,促进物流企业上规模、上层次、上水平。
保税物流方面。依托龙口港保税仓库、保税堆场、保税罐区,以海达物流为龙头,加快发展铝矾土、煤炭、铁矿、石油焦、油品等货种的保税业务,满足加工制造业对保税物流和快速通关的需求,打造国内外供应商重要的物流保税基地。
分销物流方面。充分发挥港口集疏运体系能力优势,大力发展煤炭、石油化工、木材、塑料等特色货种的中转分销业务,特色货种物流量增长迅猛。
目前,龙口市还在通过加大重点项目推进力度,增强临港物流园发展后劲。在煤炭物流链方面,重点推进山东首个煤炭储备基地——龙海煤炭储配项目;在矿石物流链方面,争取投资10亿元的氧化球团项目年内签约;在粮食物流链方面,争取投资6亿元的大豆蛋白饲料加工及配套项目开工建设;在LNG物流链方面,推进恒通运输公司全省范围内的LNG加气站布局。