公司中报归属母公司净利润2.08 亿元，EPS0.6 元，同比去年7900 万元增长163%，基本符合预期。其中公司持股15%的珠海BP 二季度确认2010年度的利润分配方案，公司据此确认分红收益2.23 亿元，折合EPS 贡献0.65元。公司各子公司下的主营业务正逐步开始贡献业绩，但规模仍较小，而母公司管理费用等仍需要分摊，整体来看，除去珠海BP 公司的分红贡献，仍出现小幅亏损。公司目前已形成港口物流业务、电力能源业务和其他业务三大业务板块，处于战略转型加速推进、主业盈利初步显现，盈利的规模化将在3-5 年内逐步实现的阶段。

　　港口物流业务：(1)今年上半年，公司以“珠海港物流”为品牌和整合平台，大力拓展第三方物流、总包物流和商贸物流，着力打造高端物流产业链。今年上半年，子公司珠海港物流实现营业收入1.4 亿元，净利润372 万元。公司去年收购的外轮代理等7 家物流运营配套服务公司股权，这些公司上半年实现营业收入近4000 万元，实现净利润718 万元。公司表示，将以下半年汇通物流园一期工程投产为契机，筹备发展物流金融业务，打造高端物流产业链。(2)干散和油品物流体系建设取得进展，战略性投资“大利口”项目，打通西江集疏运经脉。高栏港的发展精准定位于散杂货业务。今年上半年，在公司的积极推动下，年设计吞吐量4000 万吨的珠海煤炭储运中心项目和30 万吨级油码头及300 立方米储运设施项目取得实质进展。近日，公司又与广西交投集团达成合作投资梧州大利口码头的意向，首期投资2 个1000DWT码头泊位。港口的发展离不开腹地货源的支持，投资西江上的大利口码头是公司实施“西江战略”，构造以珠海港为枢纽的西江集疏运体系，大力拓展港口腹地货源的重要举措。(3)港口物流项目储备丰富，预期盈利能力较强，将推动公司在未来3-5 年内实现主业盈利的规模化。近期来看，汇通物流园一期工程预计将于下半年投产，后续2 期将视一期运营情况有序推进。作为港口物流配套设施的高栏港商业中心项目已完成封顶，正进行内部装饰，预计年底竣工。中期来看，煤码头和大利口项目预计在2014 年投产，油码头项目预计将于今年底前完成预可研。

　　电力能源业务：公司主要参与大型高效燃煤电厂、清洁能源发电、数字化变电站等国家鼓励发展的产业。(1)预计珠海电厂分红贡献EPS 可达0.36元，年底前有望确认。公司参股约10%的珠海电厂上半年尚未明确2010 年利润分配方案，因此公司中报尚未未能相应确认投资收益。我们预计将可为公司贡献EPS 约0.36 元，正常情况下年底前有望确认。今年上半年珠海电厂1、2 号，金湾电厂3、4 号机组运转正常。(2)高栏岛风电项目一期年底前有望实现全部66 台风机并网发电，明年开始逐步贡献业绩。公司持股95%的高栏岛风电项目目前已完成58 台风机吊装完成，36 台并网试运营。