区域经济规划走到哪，哪里就会赢得市场的青睐。去年，密集出台的区域经济规划成为今年“十二五”期间主要的发展目标，而今年，发展海洋经济又成为国家发展区域经济新的亮点。

　　6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后，第四个国家级新区，也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。

　　四川省社会科学院区域经济研究所所长周江接受《证券日报》记者采访时表示，舟山群岛新区的设立象征着中国海洋战略的正式起航。新区之“新”，关键在于获得了国家赋予的地位和在经济社会发展方面先行先试的权利，还在于国家确定的功能定位。舟山群岛新区作为“国家陆海统筹先行先试”地区，是国家一项做深做强海洋经济的战略决策。

　　发展海洋经济开始实施

　　据了解，今年1月份，山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略，《山东半岛蓝色经济区发展规划》获得审批，成为“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略，也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。进入4月份，国家又批准《浙江海洋经济发展示范区规划》，这也意味着我国实施海洋发展战略和完善区域发展总体战略又向前迈出了实质性的一步。而仅仅过了二个月，浙江舟山群岛新区再次上升为国家战略，并成为发展海洋经济的先导区，随着规划的陆续获批，标志着我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济开始进入实施阶段。

　　根据规划，舟山群岛新区的功能定位是：海洋经济发展的先导区、海洋经合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。但是，国家为什么要选择舟山作为先导区来发展海洋经济呢？舟山到底有哪些优势资源呢？

　　浙江省省长吕祖善出席舟山群岛新区新闻发布会时表示，舟山群岛新区的获批，对于实施国家区域发展总体战略和海洋发展战略，加快转变浙江经济发展方式、建设海洋经济发展示范区，具有重大战略意义。

　　金鹰股份受困人力制约

　　对于一个只有100多万人口的岛屿城市，舟山能否担当起桥头堡的作用？而又有哪些行业将在这次海洋经济规划中受益呢？

　　据统计，自从6月30日起，一批舟山岛屿新区概念股走出了一波上涨行情，其中，金鹰股份、中昌海运两只舟山本地股表现最为突出，自6月30日起7个交易日，两只股票的涨幅分别达到31.5%和22.3%。

　　金鹰股份董秘陈曙君接受《证券日报》记者采访时表示，舟山群岛新区的获批，对本岛内的影响不是很大，受益最大的应该是舟山周边的地域。

　　那么，作为舟山的老牌上市公司的金鹰股份在这次规划中会有多大的影响呢？“在《规划》细则没有正式出台之前，一切还不好说。要发展岛屿新区，必定会引进一些优秀的企业来到舟山，而舟山人口相对少，增加的企业就会增加用工量，因此，那么对我们企业来讲，我们看来是担忧多于喜悦。

　　作为一家服装加工企业，金鹰股份属于劳动密集型企业，而人口只有100万的岛屿新区，要引进外来企业的入住舟山，对于金鹰股份来讲确实不是一件乐观的事情。

　　陈曙君表示，舟山本身就存在用工紧缺，用工难成为劳动密集型企业面临的新的门槛。“在以前，企业招人要求很高，需要有技术方面的人才，而如今，只要会干的人都是人才。”陈曙君笑称。

　　随着劳动力成本、人民币的升值带来的汇率压力，因此，金鹰股份在自身业绩没有得到突破的情况下，来自外界的成本增加，对企业来讲压力也很大。