发挥信用险功能支持汽车出口
在我国从贸易大国向贸易强国转型的过程中,汽车产品作为占世界贸易总额10%左右的第一大类产品,是我国参与国际工业竞争的战略要地。自2004年以来,我国汽车及关键件、零部件出口发展迅猛,年均增幅超过50%。中国出口
在我国从贸易大国向贸易强国转型的过程中,汽车产品作为占世界贸易总额10%左右的第一大类产品,是我国参与国际工业竞争的战略要地。自2004年以来,我国汽车及关键件、零部件出口发展迅猛,年均增幅超过50%。中国出口信用保险公司(简称“中国信保”)充分发挥出口信用保险的政策性职能,支持汽车出口,取得了与汽车出口同步增长的实绩。
制定专门办法重点支持
早在2003年,中国信保就将汽车出口行业作为公司重点支持的八大行业之一,深入了解企业需求并研究支持重点。
2006年8月,中国信保在商务部、国家发改委举办的“国家汽车及零部件出口基地授牌大会”上与一汽、东风、长安、北汽福田、哈飞、奇瑞、吉利、江淮、长城、中兴、江铃、宇通、金龙旅行车、金龙联合、重汽、中通客车、比亚迪共计17家汽车出口基地企业签署了全面战略合作协议。其后,中国信保又陆续与华晨汽车集团、辽宁曙光汽车集团、江西昌河汽车股份有限公司、陕西重型汽车有限公司等签署了全面合作协议,目前与中国信保签署全面合作协议的汽车企业已达22家。
为更优质、快捷、全面地服务于汽车出口企业,中国信保于2006年9月推出了公司内部支持汽车出口的专项措施,从保险费率、承保政策、理赔支持、提供一揽子产品和增值服务等多方面提出了支持办法,进一步加大对汽车行业的支持力度。
提供全方位信用服务
目前,我国汽车出口具有显著的价格优势,也遇到一些突出困难。中国信保对于汽车企业面临的出口市场风险集中、融资困难等问题,提供了相应的解决方案。其中,短期、中长期信用保险产品和服务,可满足汽车出口企业规避汇率风险、扩大融资规模、灵活结算方式、建立出口风险管理机制的要求;投资保险对企业建立海外生产销售基地给予了保障。
中国信保作为汽车出口企业的风险管理顾问,为企业提供从买家筛选、出口业务承保到应收账款提醒、出险后理赔追偿的全程信用管理服务,并运用付款交单、承兑交单等结算方式,在扩大业务的同时有效地规避风险。同时,汽车出口企业还可获得出口目标市场国家风险分析等多项增值服务,建立起较为完备的买家风险管理体系。
中国信保的一家客户是我国著名的汽车生产企业,2006年初计划向某国出口总值1000万美元的货车,结算方式为即期信用证。而当时该国政局紧张,多家银行暂停对该国银行融资,同时企业还面临开证银行资信实力等实际问题。在这样的情况下,中国信保在对客户和银行进行综合评估后决定对该笔出口予以全额承保,保障了客户贸易的按计划开展,有效提升了客户的国际市场开拓能力和盈利水平。
中国信保的支持提高了出口企业的信用等级,使银行对企业放款更放心,企业贷款更便捷,企业流动资金周转更快。而一旦发生进口商信用风险导致企业货款不能及时收回,中国信保将及时对出口企业给予补偿,保障企业生产顺畅进行。
与汽车出口同步增长
2004年至2006年,中国信保累计支持了16.38亿美元的汽车出口贸易;截至2006年底,受益企业已达228家。
中国信保所支持的汽车及汽车底盘出口迅猛增长。支持规模自2004年的798万美元迅速增长至2006年的3.34亿美元,增长了41倍。从目前中国信保支持汽车及汽车底盘的增长情况看,2007年对汽车产品出口的支持规模,尤其是对整车出口的支持规模仍将大幅增长。
同时,中国信保支持汽车零部件和轮胎出口成效显著。在支持汽车零部件出口方面,2004年中国信保支持汽车零部件出口0.21亿美元;2005年迅速增长到2.27亿美元,同比增长10.6倍;2006年,中国信保为5.07亿美元的零部件出口提供了风险保障,支持规模同比增长123%。在支持轮胎出口方面,2004年,中国信保支持了0.25亿美元的汽车轮胎类产品出口;2005年支持额达到1.62亿美元,同比增长6.4倍;2006年支持出口2.21亿美元,同比增长37%。
据统计,中国信保支持的汽车出口企业由2004年末的近80家增加到2006年底228家,受益企业不断增加。来源:经济日报 中国贸易金融网 编辑:李婧