中新网6月7日电 中新网财经频道从最新一期的《学习时报》获悉，中国银行业监督管理委员会主席刘明康在谈到“扩内需与限房令、限购令的矛盾”问题时表示，宏观调控并没有让消费热点消失，而是让消费热点科学转移。此外，他还认为，高铁、公路等基础设施建设一定要根据货流量和客流量等实际需求科学规划，要避免太过超前导致大规模浪费。

　　最新一期的《学习时报》头版刊发了以“加强有效监管推动银行业加快转变发展方式”为题、中国银监会主席刘明康回答记者提问的文章。

　　在回答“现在‘十二五’规划强调要扩大内需，改善民生。扩大内需最大的是房子、车子，但我们现在的政策，对房子、车子采取了很大的限制措施，限房令、限购令，现在有钱买不到，或不能买，这个政策与扩大内需的矛盾应该怎么理解？”问题时，刘明康表示，首先要从动态和长远角度分析和看待这个问题，应该充分看到前几年量价飙升的情况既不平衡，也不可持久。从汽车市场看，近几年的汽车市场高速发展，汽车保有量增速世界罕见，而不理性的增长带来的是节能减排目标难以落实和交通拥堵严重等问题。从房地产市场看，部分地区价格上涨过快，已经引起多方面高度关注。这种扩大内需模式不可持续，难见久效，必须采取主动调控措施，引导市场回归合理水平，主动消除资产价格“泡沫”，实现协调均衡发展。从目前的实践看，调控政策已经取得积极成效。其次，应该坚持辩证法，充分注意到宏观调控并没有让消费热点消失，而是让消费热点科学转移。

　　刘明康指出，比如公租房、廉租房搞起来以后，低收入家庭的住房有了保障以后，家庭增加的收入(工资、社会福利)就会主要用于消费，而投机的人买房，只会将房子闲置再伺机出售，不会引致其他方面的消费，并不能真正拉动内需。此外，还有很多消费领域的潜力值得挖掘，比如文化产业、旅游消费等等。

　　刘明康认为，随着相关领域的调控取得成效，扩大内需政策得以贯彻落实，低端、中端和高端消费市场将呈现协调可持续发展局面。当前，最为关键的是，要充分认识到这些新的消费增长点，并着力捕捉这种机遇。当然，高铁、公路等基础设施建设一定要根据货流量和客流量等实际需求科学规划，要避免太过超前导致大规模浪费。（中新网财经频道）