暂停进口吉普牧马人越野车
质检总局4月13日发布新闻稿称,经调查证明,进口吉普牧马人越野车仍存在较高风险,质检总局暂停进口缺陷吉普牧马人越野车。国家质检总局曾于4月7日发布公告,由于底盘紧固件缺陷,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将自4月8日起召回464辆2010-2011年款进口吉普牧马人越野车。
质检总局4月13日发布新闻稿称,经调查证明,进口吉普牧马人越野车仍存在较高风险,质检总局暂停进口缺陷吉普牧马人越野车。
国家质检总局曾于4月7日发布公告,由于底盘紧固件缺陷,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将自4月8日起召回464辆2010-2011年款进口吉普牧马人越野车。
质检总局新闻发言人李元平介绍称,进口吉普牧马人越野车制造商是美国克莱斯勒集团有限责任公司,2007年下半年获得CCC认证后在我国正式销售,截至目前共销售7341台,在中国已发生18起车辆起火事故,属较高风险概率,但没有发生人员伤亡。
制造商初步认定其中9起因变速器油温过高引发起火。在2009年发生3起牧马人越野车起火后,制造商陆续采取了一些积极措施,例如:加装变速器油温报警系统、改进变速器通气系统、统一配装辅助性冷却系统等。李元平同时指出,制造商虽然采取了一系列措施,仍未能从根本上消除风险。
李元平介绍,今年4月1日,质检总局组织缺陷产品管理中心、中国质量认证中心有关专家成立专家组,在制造商的积极配合下,对牧马人车型进行了技术分析,并对2010年款的实车进行了模拟实验。实验发现该车油温报警系统功能不足,报警信号和声音不持续,同时自动变速器油仍会泄漏喷出,并出现冒烟现象。
质检总局专家组认为,当前调查证明制造商已采取的措施并未能使起火风险消除或得到控制,制造商未从源头解决油温过高问题,只是在通过加强散热方式努力“治标”,并没有找到造成温度过高的真正原因,该车型仍存在较高风险。
为保障我国消费者生命财产安全,质检总局根据等有关规定,决定暂停进口缺陷吉普牧马人越野车,同时要求制造商加快调查造成缺陷的原因,尽快消除缺陷。