国内的民航业，继续在传统的旺季中享受需求火爆带来的盈利。

《第一财经日报》记者昨天从国家民航局了解到，7月份民航全行业实现利润总额64.8亿元，同比增长363.5%。其中航空公司盈利55.2亿元，民航各机场盈利5.2亿元，其他企业利润总额4.4亿元。

 今年上半年，中国民航业的盈利达到133亿元。

 航空需求的继续激增，是国内民航获得大幅盈利的主要原因。7月份的民航运输总周转量、旅客运输量分别达到47.7亿吨公里和2547.22万人，分 别同比增长28.2%和21%，创历史新高。而在6月，民航实现运输总周转量43.36亿吨公里，旅客运输量2184.9万人，均比7月份要少。

 7月份，民航正班客座率平均达到83.6%，比上年同期提高了6.8个百分点，也创历史新高。飞机日利用率为9.8小时，同比增加0.2小时。

 货运方面，7月份的货邮运输量为44.54万吨，同比也增长23.6%，不过增速有所放缓。6月份的货邮运输量为43.63万吨。

 南方航空、中国国航和东方航空三大国有航空集团最近陆续公布的5月份运营数据 也基本印证了这一趋势。其中，中国国航7月份旅客运输量435.29万，同比增长22.5%；货邮运输量9.13万吨，同比增长19%。南方航空7月份载 客达722万人次，比去年同期增长18.40%；货运及邮运量8.99万吨，比去年同期增长32.8%。

 增长更为迅速的是东方航空，该公司7月总载运630万人次，同比增加56.07%；货邮周转量336.2百万吨，同比增长67.84%。客座率达83.21%，同比增加10.95个百分点，更是创2008年以来的新高。

 对此，东方航空内部高层对本报记者指出，今年甚至是明年，航空业可能会经历难得的景气期，一方面需求在回升，另一方面机队扩张并没有需求增加得迅速，在供不应求的情况下，票价水平自然会上涨。