19日BDI收于3379点，其中海岬型船运价下跌0.61%，巴拿马型及超灵便型、大灵便型船周均值分别上涨5.36%，11.03%、7.66%：铁矿石谈判僵持、二季度铁矿石掉期合同价高位回落、海岬型船运力运力增加，使BCI在冲高至4411点后回落。与此同时，南美东海岸的谷物出口货盘、欧陆和黑海的煤炭货盘、印度至中国铁矿石货盘，支撑巴拿马及小船型交易活跃，运价稳中回升。

　　沿海煤运指数上涨7.9%：直供电厂耗煤恢复快，电厂存煤下降，沿海煤运价止跌回升。此外，2月以来国内煤价已累计下跌约20%，国内外煤炭价差将成为沿海煤运的另一支撑。17日，秦皇岛-广州、上海、宁波运价为49、36、39元/吨，环比分别上升0、5、6元/吨。