2月4日上午，江阴兴澄特种钢铁有限公司300多吨热轧合金钢在无锡海关直通点报关，经上海洋山港运往巴西。现场看到，相关单据显示接单时间为10∶06∶33，而10∶06∶48海关就已发出“放行通知单”，通关前后仅花了15秒钟。作为全国首批参加出口分类通关作业改革的内陆海关之一，从本月起，无锡通关进入“读秒时代”，至今已有400多家进出口企业受惠，快速通关货物达1500余票。

　　2月4日在海关直通点办理大厅看到，报关人员并不多，秩序井然。“以前这里可天天排‘长龙’。”据介绍，此前一票出口货物在窗口申报，经电子审单后，必须经过接单、现场审单、选查、放行等多道环节，排队等候结果，少则个把小时，多的要半天一天。新启用的分类通关改革，则将企业类别、商品归类、价格、许可证件、贸易国别等各类风险要素加以综合，按风险高低对进出口货物实施分类。这样，低风险货物报单进行快速审核后计算机直接下指令放行，而高风险货物报关单则须重点审核，货物也将被重点查验。通关新模式下，低风险货物“过关”更快，高风险货物监管则将更严。

　　通关高效率让企业受益匪浅。无锡佳达国际货运有限公司业务主管周晓红认为，通关效率及物流效率整体提升，直接促成了企业物流成本降低，对于整个进出口任务的完成大有裨益。而对于海关来讲，大部分低风险货物快速通关，海关人员可从大量繁杂审单工作中“解放”出来，将更多精力放到高风险货物监管上，以不断提高监管效能。

　　有关人士指出，目前有相当部分本地企业选择上海等口岸直接报关出口，无锡通关效率的提升，对我市投资环境的进一步改善至关重要。据介绍，目前海关正着手进行业务系统与场站间的联网，届时，车辆、卡口和单据三者实施关联，只要海关放行令一下，出口货物便可同步通过卡口，通关效率会进一步再提速。(姚小)