中国铁路单日货物发送量首次突破千万吨
记者从铁道部获悉,全国铁路25日实现货物发送量1000万吨,首次单日突破千万吨关口。同一天,全国铁路日装车157273车、大秦铁路日运量达到113.36万吨,均创历史最高水平。
新华网北京1月27日电(记者齐中熙)记者从铁道部获悉,全国铁路25日实现货物发送量1000万吨,首次单日突破千万吨关口。同一天,全国铁路日装车157273车、大秦铁路日运量达到113.36万吨,均创历史最高水平。
今年开局以来,铁路运输系统共同努力,在屡次遭遇恶劣天气的情况下,运输经营工作保持了持续稳定。各铁路局进一步加大货源组织力度,加强空车调配,严格按计划组织兑现;加强区域运输组织,重点抓好东北、西北、西南三区域以及东部沿海地区货源开发,用好通道运输能力,扩大货物运量;继续加强重来重去直达运输组织工作,在完善西北区域固定车底循环直达重来重去的基础上,以沿海港口和内陆钢厂、电厂为组织重点,扩大重来重去覆盖面。全路货运发展势头良好,货物发送量一直保持了较大幅度的增长。
近一段时间,我国多次出现大范围寒潮降雪天气,新疆北部、内蒙古中东部更是遭受历史罕见的严重雪灾,强降雪大风天气造成货车持续滞留,运输不畅,铁路运输受到严重影响。各铁路局采取周密有效的应对措施,重点抓好分界口货车交接和装卸车组织工作。尤其北方各铁路局集中力量,加大“三冻”物资的卸车组织,积极采取措施,减少积压,运输效率有了明显提升。
与此同时,自全路突击抢运电煤会战打响以来,相关铁路局对电煤运输优先承认、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行,在通道能力、机车、车辆使用上对电煤运输实行运力倾斜,电煤装车连续大幅跃升,超额完成抢运目标。作为煤运专线,大秦铁路连续几天单日运量在110万吨以上,充分发挥了突击抢运电煤主战场的作用。