新华网上海１２月２５日电（记者李荣）据宝钢集团发布的最新消息说，受金融危机影响，最近国家有关部委就加强产业结构调整提出若干举措，要求湛江钢铁项目启动须待时机，这一消息引起了各方的关注和猜测。事实上，宝钢按照发展改革委的批复精神，湛江项目前期工作仍按计划在扎实有序地推进之中，配套基建投资已超百亿元，将于２０１０年出台广东钢铁与湛江钢铁合署运营方案，并择机适时成立湛江钢铁公司。

　　据介绍，２００９年是湛江钢铁项目前期工作紧锣密鼓推进的一年。各单元工程可行性研究编制工作进入全面收口阶段，已开始着手初步设计编制工作，计划２０１０年上半年完成各单元初步设计审查工作。湛江钢铁工程前期总进度工作计划（第二版）也已完成编制。

　　根据推进计划，相关指挥部开展了各项目主体设备的技术交流、技术谈判工作，并积极推进采购模式的策划。此外，建设运营专业外包项目也得到实质性的推进，指挥部已梳理出的３６个ＢＯＯ项目与潜在供应商形成初步合作意向、开展技术方案比选和商务谈判工作。与中国移动、中国电信湛江公司商谈了湛江钢铁通讯ＢＯＯ项目合作意向，与中冶建筑研究总院有限公司签订了湛江钢铁工程ＢＯＯ项目合作框架协议。目前已签订关于土地、勘察、设计、施工、监理等方面合同２６个。

　　据了解，湛江市２００９年内安排重点项目６０个，其中大部分是与湛江钢铁相关的配套项目，包括茂湛铁路、东海岛铁路、海大路口至蔚律港的疏港公路及鉴江供水枢纽工程、东海大堤两侧辅道工程等，这些项目预计总投资约１３５．６亿元。目前，外围配套基础建设的部分工程已经完成一半或接近竣工。此外，涉及湛江钢铁项目的１２．５８平方公里的交地和２４７３户、１０９３７人的动拆安置工作都已基本完成。目前，施工现场一片繁忙，湛江钢铁项目一期用地范围内的场地平整及吹填围堰工程等被划分为１３个标段，现１２个标段已完成招投标工作并已开工。

　　宝钢表示，湛江钢铁项目是在国家鼓励兼并重组和提高钢铁行业集中度背景下诞生的，是淘汰落后能力和实现城市钢厂环保搬迁的重要项目。