新华网西安１１月１６日电（记者许祖华）记者从陕西省发展改革委了解到，国家发展改革委近日批复了西安至合肥铁路复线、黄陵至韩城至侯马２个项目的可研报告及西安至成都铁路的项目建议书。至此，今年陕西已有７个铁路项目获国家批准。

　　据了解，西合铁路是国家重要的能源和原材料物资运输大通道。拟建的复线基本与既有线并行，从西安枢纽新丰镇编组站引出，经渭南、商洛、南阳、信阳至合肥枢纽东编组站，全长约９５２公里，总投资约４３０亿元，由铁道部和陕西、河南、安徽、湖北省共同建设，工期３年半。这条线路在陕西境内长约２５０公里，投资约１０６亿元。

　　黄韩侯铁路连接黄陵、铜川矿区、渭北澄合、蒲白、韩城等矿产资源富集区。将新建线路８２公里，增建二线１２３公里，同时对侯西铁路９４．５公里线路进行电气化改造，总投资约１０８亿元，由铁道部和陕西、山西省共同建设，工期３年。这条线在陕西境内的建设任务以及投资占总量的８０％。

　　西成铁路为国家规划新增的华北连接西南地区便捷的运输大通道。线路从西安北客站引出，从户县穿越秦岭，经佛坪、洋县、汉中、宁强、广元、剑门关、江油，与成绵铁路相接，全长５１９公里。这条线路按照双线Ｉ级标准建设，设计时速２００公里／小时，相关工程预留进一步提速条件，总投资６８８．８亿元，由铁道部和陕西、四川省共同建设，工期４年。这条铁路建成后将以客运为主，兼顾部分货运，承担华北、陕西地区与西南地区间的长途客流，并承担沿线部分城际客运和轻快货物运输。这条线路在陕西境内里程约３４０公里，投资约４８６亿元。