应温家宝总理邀请，俄罗斯总理普京将从10月12日开始对中国进行为期三天的正式访问。有消息称，普京总理访华期间将参加一系列与中俄建交60周年有关的庆祝活动，将与中国签署《发射弹道导弹和商用舰载火箭通报协议》，还将签署引进中国高铁项目等经济技术合作方面的协议。

　　在中俄两个大国之间发展传统友好关系，推进中俄战略协作伙伴关系发展，深化两国务实合作，对于更好地共同应对国际金融危机、促进本国经济社会发展，以及解决地区热点问题、共同促进世界和地区的和平与稳定等等方面，无疑都有着十分现实的、极为重要的意义。当然，如果中国的高速铁路等技术项目能够为俄罗斯引进，不仅将为继续保持中俄两国全面加速发展的良好势头注入新的动力，也为两国的传统友谊增添新的内容。

　　人们还记得，上个世纪50年代，当时的苏联曾向刚刚诞生不久的新中国提供了包括铁路建设在内的一百多项技术援助和技术合作项目。后来，在苏联专家撤走之后，我们凭借自己的力量和智慧，走上了一条独立自主、自力更生的发展道路。时光流转，仅仅过了半个世纪，仅仅用了改革开放后不到30年的时间，我们不仅建成了在世界上位列前茅的铁路网，同时拥有了包括高铁技术在内的世界一流水准的轨道交通及设备的制造技术。这种成就，足以让国人自豪。

　　但是，我们不应该陶醉于某种成就感中沾沾自喜，更不可以用"风水轮流转"之类的眼光去看待事情的变化。相反，我们应该注意到高铁项目可能出口到俄罗斯这一事实所蕴含的机会。我们应该知道，俄罗斯有雄厚的科研开发能力和机械制造能力，极为精明的普京总理能够看中中国的高铁项目，充分说明我们一些具有高附加值的技术项目，已经具备了有相当竞争力的技术优势或成本优势。而一个高附加值的技术项目打到国际市场上去，无论是赢得的实际利益还是对国家形象的影响，都是靠出口衬衫、鞋子、轮胎等等低附加值产品所难以相比的。

　　有资料表明，中国已连续14年成为遭遇反倾销调查最多的国家，连续3年成为遭遇反补贴调查最多的国家。近一段时间以来，连续发生的轮胎特保案和无缝钢管"双反"调查案可谓一波未平，一波又起。从客观上讲，贸易争端事件的连续不断，与国际金融危机的发生以及一些国家贸易保护主义抬头有关。但从主观上讲，一个重要的原因是我们的工业基础薄弱，技术实力不足，长期来只能靠"拼资源、拼环境、拼低价劳动力"去抢占市场，从而导致一些国家或惧怕、或防范，以非正常贸易手段来与我们抗衡。因此，中央高层多次明确要求，必须加快经济增长方式转变和产业升级步伐、提高企业的自主创新能力、增强企业的核心竞争力，由劳动密集型向技术密集型转变。这一次中俄之间的技术贸易合作生动地证明，加快产业结构调整步伐，切实转变经济增长方式，切实提高企业和产品的科技实力与科技含量，必将从根本上提高我国企业的国际竞争力和影响力，提高我国企业应对贸易保护的能力。