据彭博社对分析师和基金经理的调查，由于中国减少资源性产品的进口，以及大量新船投入运营，好望角型船舶的运费将从目前的37865美元/天下跌50%以上，到年底前将降至18000美元/天，不到2008年6月纪录高点234000美元/天的1/10。

     据挪威Fearnley咨询公司预计，2009年新增船舶将达创纪录的146艘，相当于已有船舶的28%。但据伦敦的Drewry船运咨询公司测算，好望角型船舶的运营成本仅7555美元/天，运费下跌后仍有盈利空间。据国际船运协会圆桌的统计，目前国际贸易有90%是通过船运进行。