连接数据孤岛:Swift全新交互性试验助力贸易数字化

编辑 夏天 | 2023-06-21 15:03 472219

交互性解决方案可以在支持无摩擦贸易和减少业界对纸张的依赖方面发挥重要作用。它还可以使供应链流程更加透明、高效和可靠,同时提高数据的准确性和可追踪性。

交互性解决方案可以在支持无摩擦贸易和减少业界对纸张的依赖方面发挥重要作用。它还可以使供应链流程更加透明、高效和可靠,同时提高数据的准确性和可追踪性。

 

在与edoxOnlineCargoX的合作中,Swift通过连接电子提单(electronic Bills of Lading, eBL)平台和提高交互性,正在创新性地加速推动贸易数字化进程。

 

贸易数字化的发展如火如荼。银行、企业及整个生态都在持续关注贸易经济的全面数字化,这也被认为是行业的走向。

 

贸易数字化的潜在回报显而易见。国际商会(International Chamber of Commerce, ICC)和波士顿咨询公司(Boston Consulting Group)发布的一份报告中曾经测算,贸易数字化可以将贸易收入提高20%,将处理时间缩短60%,并可为全球贸易银行每年节省60亿美元。

 

数字贸易可以通过提高运营效率、减少人工输入、实现数据主导的报告、现金流管理和减少欺诈,为交易链中的所有参与者创造价值。但要实现这一目标需要行业协作,且不同平台之间必须可实现交互性。

 

连接数据孤岛

 

作为实现即时、无摩擦跨境交易战略的一部分,Swift一直在探索如何确保那些可能成为断点甚至成为“数据孤岛”的新兴平台之间的交互性。比如,随着全球各国CBDC的不断推出,Swift就探索了实现CBDC互联的项目;此外,Swift还开展了系列实验以测试如何赋能不同的代币资产平台之间的互联

 

现在,Swift又将创新视角聚焦在贸易融资领域。在新的交互性试验中,我们正在探索如何将Swift在全球交易编排和标准方面的专业知识应用于世界范围内的数字化贸易方案的采用和实施,以解决全球面临的关键挑战。

 

电子提单(eBL):贸易文件的未来

 

传统上以纸质为基础的“提单”是具有法律约束力的文件,为货物的承运人和托运人提供准确处理货物运输的所有细节,并确保海陆空的顺利运输。

 

作为推动贸易数字化的一部分,提单现已开始以电子方式创建并存储在数字平台上。数字平台允许所有国际贸易的主要参与者——例如托运人、贸易商、船舶代理、银行、检查员、海关代理、商会、海关等——实时连接并安全地共享电子提单。

 

我们不应该低估电子提单改变国际贸易格局的潜力:麦肯锡在最近的一项研究中预测,电子提单的大规模使用可以为全球贸易新增创收400亿美元。

 

挑战何在?

 

如今,为了让交易高效流动,所有利益相关者(银行、企业、供应商等)都需要加入同一个平台。然而,目前国际保赔协会(International Group of Protection & Indemnity Clubs, IGP&I)授权的电子提单平台有十个,且都无法相互连接。这意味着所有参与者都需要与多个供应商签约——而每个供应商都有不同的流程和规则手册——这带来了高昂的时间和金钱成本,交易链中也经常存在缺口。

 

Swift董事总经理兼创新主管Nick Kerigan表示:“客户告诉我们,如果贸易交易中涉及的各方无法在同一个数字平台上操作,他们就会回到纸面上——因为试图让每个人同步作业是几乎不可能的。因此,我们一直在探索Swift网络在连接不同的参与者和平台方面如何发挥作用。”

 

开发交互性模型

 

为了应对这一挑战,Swift参与组建了未来国际贸易联盟(Future International Trade, FIT),并且与该联盟的合作伙伴——数字集装箱航运协会(Digital Container Shipping Association, DCSA)、国际货运代理协会联合会(International Federation of Freight Forwarders Associations, FIATA)、波罗的海国际航运公会(Baltic and International Maritime Council, BIMCO)以及国际商会(International Chamber of Commerce, ICC)以及eBL平台供应商共同开发可交互模型。

 

该模型使用电子提单标准和规范,同时允许任何一方仅通过与一个电子提单供应商签约来进行交易,旨在鼓励更广泛地采用电子提单。

 

使用此解决方案,Swift可以通过应用程序编程接口(Application Programming Interface, API)从一个交易平台接收数据,并将其传递到另一个平台。这将令使用不同平台的公司无需加入统一平台的情况下相互交易并交换电子提单。

 

因此,该解决方案可以加快文档交换的同时降低成本,且可以实现流程自动化和提高安全性。反过来,该方案还可以进一步提升供应链条内部各系统的交互性、提升国际贸易的透明度。

 

概念验证

 

近几个月来,Swift一直在为该解决方案开发概念证明,使用了符合数字化集装箱航运联盟(DCSA)行业规范的电子运输单据API

 

Swift与两家获得授权的eBL供应商合作:edoxOnlineCargoX。在2023年初的初步范围界定和测试阶段之后,这两个平台参与了一系列试验,以证明该方案的可行性及潜力。试验的重点是两个平台在标准提单创建、转移和电放的整个生命周期中的及时、安全交互。

 

Swift全球贸易策略师Terry Hubert表示:“我们与业界合作开发的解决方案提供了一个高度安全的单一窗口,避免了多个低效连接的需求。概念证明的目标是通过把Swift作为连接网络,掌握跨贸易平台电子提单交换的情况。”

 

支持无摩擦贸易

 

展望未来,交互性解决方案可以在支持无摩擦贸易和减少业界对纸质文件依赖方面发挥重要作用。它还可以使供应链流程更加透明、高效和可靠,同时提高数据的准确性和可追踪性。

 

edoxOnline Global Share首席执行官Alejandro Pernías表示:“这意味着交易可以更快捷、更透明。纸张使用、成本和滞期的风险将减少,交易将更快结算。在全球范围内采用电子提单需要时间,但我们相信该解决方案是帮助应对这一挑战的众多可行途径之一。”

 

CargoX商务副总裁Peter Kern表示:“通过和作为身份代理的连接伙伴进行交互,可将交互性提升至一个新的水平,并促进无摩擦的全球贸易。该解决方案具有显著提高贸易数据传输中可追踪性和准确性的潜力,并最终实现更高效、更可靠的供应链流程和体验。供应链的透明度是一个关键因素,更丰富、更值得信赖的贸易数据也将确保更有效的金融风险控制。”

 

下一步行动

 

这一概念证明的结果将在2023年下半年与社群共享。该项目的第二阶段还计划与其他eBL平台供应商及银行一起进一步验证Swift的解决方案。相关的延展工作还将包括就支持和保护参与者的法律交互性框架进行行业咨询。


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标签: 交互性 孤岛 试验 
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