据了解，马士基准备再订购一系列16000TEU甲醇双燃料集装箱船，总投资可能超过22亿美元。据悉，马士基已经联系了韩国三大造船厂——现代重工、三星重工和大宇造船，正寻求再订购至多12艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，使其甲醇双燃料集装箱船订单增加至25艘（24艘16000TEU+1艘2100TEU）。