此次收购将助力马士基为客户提供更多产品，更灵活和综合的物流解决方案，使客户能够根据不断变化的供应链需求加快或减慢货物运输速度。据了解，马士基的目标是自有运力达到年空运运力三分之一，这将通过组合自有和租赁飞机来实现，其余运力将由战略性合作的商业航空公司和包机运营商承担。