躲过了315，但没能躲过上海车展，上海车展特斯拉车主维权事件引起了全民关注。4月19日，在上海车展开幕的首日，引发众人关注的并非某些重磅车型，而是一位身着特斯拉“刹车失灵”的女子维权刷爆整个汽车圈。由于事态突然，警方已介入，目前维权女子已受到5天行政拘留并向公众致歉，但其表示不会向特斯拉妥协。

昨日，多家媒体报道，上海国际车展揭幕后，一名特斯拉女车主因此前购买了特斯拉车型遭遇意外事故，多次找特斯拉官方协商却无法达成和解，便采取极端方式进行维权。在此次开幕车展的特斯拉展台上，站在展车上高喊：特斯拉刹车失灵！

后经展厅内的工作人员劝阻无效后被抬离现场，据警方所发布的通报，此次维权人士并非一人。随着警方介入调查后，并出示警情通报：张某（站车顶女车主）因扰乱公共秩序被处于行政拘留5日。同时，警方提示：消费者应通过合法合理途径，表达诉求维护权益，切勿采取过激行为，否则将承担法律责任。

针对这起事件，昨日参与特斯拉展台维权的其中一位当事人也通过微博致歉并表示，昨天采用了错误的方式，造成的社会秩序混乱，不好的影响，诚挚的给国家会展中心安保部门道歉，给在场所有人员道歉，应该用合理合法的手段进行维权。

不过，该当事人也在微博上强调：方式会变，维权不会变，每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。意味着涉事人员并不愿意妥协，在昨日特斯拉中国官微也对此事发布长文回应强调：“特斯拉不会妥协”。

对此，该车主表示，我们也决不妥协，可以的话，互上证据。另外，有媒体联系到此次维权女车主的家属，对方表示他们会继续斗争，斗争就可能会受伤，但他们会继续维权到底！ 

由于此事发生后引起了全网广泛热议，特斯拉相关话题更是登上微博热搜。从网络舆情来看，特斯拉高管曾第一时间向公众做出回应，指特斯拉面对不合理的诉求并不会妥协，但未解释不合理的原因。因而在特斯拉各条相关回应下的评论区，也是不被网友也“买账”的评论，如“数数你们爆了多少质量问题了？”“碰瓷国家电网的时候可不是这么说的”“特斯拉的问题不是个别，而是很多，已经被国家部委约谈了，这已经说明特斯拉存在很多问题”等近期的有关话题。

昨天下午，新华社发表文章《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》，称特斯拉高管的回应“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，还强调“自己的调研显示，90% 的客户都愿意再次选择特斯拉”。文章指特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。

从目前来看，此次维权事件也比较复杂，由于双方各执一词，对于事实的真相又是如何，很难仓促定论。新华社点评，事实也有待调查，希望相关部门深入调查之后能定分止争。但不可否认，车市“坑多且深”问题不少，消费者维权难、成本高，让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决，不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去，才是减少“以闹维权”的治本之策。

今天下午早些时间，中央政法委长安剑公众号也发出文章《特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！？》，文章认为一个好的企业不仅在技术上要好，更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后，通过检测及时准确查找原因，并对相关生产环节或产品功能进行改进，杜绝同类问题再次发生，这才是负责任的企业应该做的事。

经历昨日的维权事件之后，特斯拉今日展厅加强了安保措施，不仅仅是展台的工作人员比前一天略有增加，如人员提升至10人左右，分布在展台的各个方向。目前，展台都围有护栏，仅分别设置了两个入口，一个供工作人员使用，一个供车展参展人士使用，相比较之下，其他车企的展台则是完全开放的。

在事件发生后，有媒体报道特斯拉中国高层昨晚接受采访，特斯拉副总裁陶琳表示：“特斯拉上海工厂，承载了特斯拉全世界范围之内可能绝大部分model 3的生产。国内国外的需求都非常的旺盛，所以工厂的压力很大，要加班加点。”这意味着特斯拉的业务似乎并未受到太大影响。

事发地郑州市市监局今天也对事件做出回应：曾三次调解未果，特斯拉拒绝提供行车数据，特斯拉方面指因担心数据被当事人用来炒作，因此拒绝提供相关数据。事件在当地因双方分歧较大，未能达成一致意见。

在本次事件当中，维权者本身，警方，政法委以及媒体都非常清楚的一点，类似的维权方式并不可取，然而维权者仍然选择了这一种方式，她会因此负上相应的责任。很显然在类似的事件当中，消费者对于特斯拉产品的质量问题很难举证。而特斯拉通常也总会在事件发生后强调事故与产品无关。如海南事件，车主的声音从一开始的强势也慢慢消失，我们对背后的原因并不好奇。只是特斯拉本身是否在类似的单一事件处理当中，是否真的让其用户满意了呢？答案在本次事件当中则是显而易见的。也许特斯拉可以使得对独立事件的关注以“我们车辆没有问题”公众面前很快烟消云散，表面上事件的危机解除，但是如果问题的根源依然还存在，相信会积攒越来越强烈的爆发反击能力力，而这也正是本次事件的因由。