距离除夕越来越近，近日，铁路部门迎来返乡客流的最高峰。然而，仍有些人，为买不到返乡的车票发愁。

某些热门线路，为什么12306总是显示没票可卖？第三方抢票软件到底能不能顺利抢到票？铁路售票平台有没有更多的渠道向社会开放？针对这些热点话题，记者专访了中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花。她被称为12306网站背后的“最强大脑”。

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记者：有人质疑12306显示无票真的是完全没票吗，有没有可能内部人工控票？

单杏花：12306显示没票肯定是没票，铁路管票都由系统来管，所有管理轨迹都是留存的，铁路本身有严格的规定，这是肯定不可能的。

单杏花表示，春运车票提前30天开售，很多旅客已把热门方向的票买到手。即便有一些旅客退票或改签，票源返回来后已被抢票软件刷走。所以，春运期间旅客打开12306系统经常会出现无票情况。

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让抢票软件无票可刷

2019年，12306推出候补购票。旅客在购票时，如果显示无票，可以把需求提交到系统里，系统如果遇到有旅客退签返回来的车票，或根据列车能力情况增加了车票，可以优先配给已经排队进来等候的人。

目前，北上广往返成渝地区已开通候补购票功能，其他方向目前没有开通。技术成熟后或将全面开通该功能，可能会让抢票软件无票可刷。

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为了买到回家的火车票，不少人求助抢票软件。抢票软件通常会收取20-50元不等的加速服务费。但不少网友发现，以往使用的抢票软件现在也不灵了。

记者：第三方服务介入也是为了方便旅客购票，为什么12306要建立屏蔽的平台？

单杏花：第三方抢票软件从某个角度迎合旅客的需求，但会导致12306系统服务瘫痪，消耗资源。此外，抢票软件退签处理规则上和铁路统一规范的社会标准不一致，存在多收旅客退票手续费和改签费的现象。加之软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为，这存在一定的安全隐患。

单杏花是中国铁路总公司专业技术带头人，从2011年起，领导参与了12306平台建设的全过程。在她的印象里，每次售票高峰，第三方抢票软件都会冲击12306售票平台的平稳运行。与第三方抢票软件之间的攻防斗争，从来就没有停止过。

记者：通过技术建立完整的不容易被袭击或侵入的系统措施很难，是吗？

单杏花：对于互联网行业来讲是很难的。有一个说法叫“羊毛党”，“羊毛党”专门抢低价的促销产品，等到促销时间段一过，他们就以高于促销价格，但低于正常商品价格把它卖出去，从中间赚取差价。“羊毛党”在互联网行业一直存在的，从技术上难以防范。我们强烈呼吁，能够从法律层面进行一定支持，给12306起到一定的保证作用。

来源:央视新闻(ID:cctvnewscenter)