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东风公司大变动,陈昊升任东风集团副总经理

2020-12-30 09:32256842

距离2020年结束仅剩下三天时间,东风汽车突然宣布人事调整。12月29日,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)召开领导班子会,东风公司董事长、党委书记竺延风在会上宣布,陈昊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。

距离2020年结束仅剩下三天时间,东风汽车突然宣布人事调整。12月29日,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)召开领导班子会,东风公司董事长、党委书记竺延风在会上宣布,陈昊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。


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值得一提的是,这是陈昊年内第二次调任,时间相隔仅过去半年的时间。今年4月7日,东风汽车有限公司(下称“东风有限”)宣布对公司管理层进行调整,陈昊接替丁绍斌出任东风有限副总裁。时隔半年之后,陈昊升任东风汽车集团有限副总经理、党委常委。


值得一提的是,就在昨日,东风有限突然发布公告称,决定将七大事业部精简为五大事业部,其中东风启辰启辰公司将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。


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资料显示,陈昊于1992年7月开始在东风汽车工作,期间担任东风汽车有限公司乘用车公司法规部部长、东风日产乘用车公司市场营销总部经销商支持部部长等职位。2014年3月,陈昊接替杨嵩,担任东风日产市场销售总部副总部长,负责东风日产营销体系的搭建。2018年1月,陈昊担任东风日产乘用车公司副总经理,到2020年4月,担任东风汽车有限公司副总裁。


在其任职期间,东风日产确实得到了一定的发展。2015年东风日产首次实现年销百万,随后几年时间都取得不错的发展,特别是在今年,虽然疫情影响导致日产品牌销量下滑,但是前11月累计销量依然超过百万辆。


作为东风日产曾经旗下的品牌,在独立之后销量便出现了持续下滑。今年前11月,东风启辰销量6.90万辆,同比下滑32.76%,2019年下滑8.6%,2018年下滑6.0%,“年度三连跌”基本锁定。


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放眼东风公司,发展不顺的又岂止只有启辰品牌,包括神龙汽车、东风风行、东风风神、东风风光等品牌都存在不小的发展问题,在技术上、产品上乃至售后服务等方面仍然不够强大和完善。对此,东风汽车在今年推出了岚图品牌,希望借此布局高端市场和发展自主品牌,但是目前仍然处于发展初期,后期发展仍然存在很大的不确定性。


对于东风公司而言,相关业务的整合与调整,能够将进一步扩大东风有限内部资源协同,优化东风有限组织架构,提升决策效率,强化企业治理能力。因此,东风启辰重回东风日产后,高端品牌岚图汽车是否能够在东风汽车的相关举措下,能够迎来更多发展的可能性,也是值得期待的!



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