就在确认华晨集团正式破产重整当天，证监会也决定对其立案调查。

11月20日，证监会发布公告称，近期华晨集团有关债券违约，引起市场关注，证监会已依法对其开展专项检查，根据检查情况，今日对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为。

同一天，华晨集团正式破产重整。

沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，也意味着这家自主车企正式进入破产重整程序。裁定书显示，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因，但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。

华晨集团是辽宁省国资委控股的一家大型整车制造企业，辽宁国资委持股比例80%，社保基金的持股为20%，主要营业收入是整车制造。对于华晨集团进入破产重整程序，辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。

华晨集团直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马汽车公司。华晨集团旗下拥有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。

华晨集团过于依靠华晨宝马的利润支撑，自主业务持续亏损。2019年，华晨中国自主品牌等其他业务亏损了8.64亿元，2020年上半年则亏损了3.4亿元。

此前，华晨集团在一则公告中证实，发行规模为10亿元的私募债“17华汽05”未能按期兑付。11月16日，华晨集团公告称，目前集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨集团有关债券违约的消息很快就引起市场关注。

市场进入优胜劣汰的阶段，弱势车企将被淘汰。除了华晨集团外，众泰、力帆也进入破产重整程序。