恒大汽车上半年亏损24.5亿元 下半年实现量产后将明显改善

2020-08-28 08:03 181154

8月27日,恒大汽车发布2020年中期业绩报告。报告显示,上半年实现营业收入为45.1亿元,同比增长70%;净亏损为24.57亿元,去年同期亏损19.84亿元。

8月27日,恒大汽车发布2020年中期业绩报告。报告显示,上半年实现营业收入为45.1亿元,同比增长70%;净亏损为24.57亿元,去年同期亏损19.84亿元。

恒大汽车半年报显示,公司旗下主要业务为汽车板块和健康板块。从数据来看,上半年恒大汽车整体营收和毛利润大涨都由健康板块拉动。其汽车板块营收0.5亿元,为总营收(45.1亿元)的0.1%;汽车净利润亏损12.7亿元,占总亏损(24.57亿元)的51.6%。这意味着,从2018年至今两年多的时间里,恒大汽车业务累计投入表上亏损已经近63亿元。


汽车业务持续亏损,何时能够实现盈利?恒大汽车首席财务官潘大荣表示,随着恒驰产品的量产和销售,公司有信心很快实现现金流平衡和盈利。恒大集团2019年投入147亿元,2020年上半年投入30亿元,预计下半年投入27亿元,预计2021年投入90亿元,此后恒大汽车量产并实现销售后,集团将不再有投入。


今年8月,恒大汽车旗下新能源汽车“恒驰”品牌六款新车发布,恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相,覆盖A到D级车型,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。首款车型将于明年投产和上市。恒大汽车集团总裁刘永灼在会上表示,恒驰汽车将在明年上半年启动试生产,下半年会实现量产,有信心恒驰上市后将会快速抢占市场。




2018年6月,恒大集团宣布进入汽车行业。2019年1月,恒大宣称要用3-5年的时间成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。与此同时,恒大集团开始汽车行业的上游企业,以实现新能源汽车整车研发制造、动力电池、动力总成等产业布局。

不过,从近两年汽车市场的情况来看,恒大汽车能否赶上新能源汽车的快车道还是未知数。当前,新能源汽车行业放缓,自去年新能源补贴退坡后,新能源汽车销量连续12个月下滑,直到今年7月份才实现增长。

目前来看,恒大汽车或将通过建立完善的销售服务体系,来保证产品落地后的表现。刘永灼表示,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。



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标签: 恒大 亏损 汽车 
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