来源：汽车金融大全APP

作者：框框

我们先来看看2008年金融危机时出台的四万亿政策指的是什么，

2008年11月5日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，出台了国十条：

一是加快建设保障性安居工程。加大对廉租住房建设支持力度，加快棚户区改造，实施游牧民定居工程，扩大农村危房改造试点。

二是加快农村基础设施建设。加大农村沼气、饮水安全工程和农村公路建设力度，完善农村电网，加快南水北调等重大水利工程建设和病险水库除险加固，加强大型灌区节水改造。加大扶贫开发力度。

三是加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设。重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路，完善高速公路网，安排中西部干线机场和支线机场建设，加快城市电网改造。

四是加快医疗卫生、文化教育事业发展。加强基层医疗卫生服务体系建设，加快中西部农村初中校舍改造，推进中西部地区特殊教育学校和乡镇综合文化站建设。

五是加强生态环境建设。加快城镇污水、垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治，加强重点防护林和天然林资源保护工程建设，支持重点节能减排工程建设。

六是加快自主创新和结构调整。支持高技术产业化建设和产业技术进步，支持服务业发展。

七是加快地震灾区灾后重建各项工作。

八是提高城乡居民收入。提高明年粮食最低收购价格，提高农资综合直补、良种补贴、农机具补贴等标准，增加农民收入。提高低收入群体等社保对象待遇水平，增加城市和农村低保补助，继续提高企业退休人员基本养老金水平和优抚对象生活补助标准。

九是在全国所有地区、所有行业全面实施增值税转型改革，鼓励企业技术改造，减轻企业负担1200亿元。

十是加大金融对经济增长的支持力度。取消对商业银行的信贷规模限制，合理扩大信贷规模，加大对重点工程、“三农”、中小企业和技术改造、兼并重组的信贷支持，有针对性地培育和巩固消费信贷增长点。初步匡算，实施上述工程建设，到2010年底约需投资4万亿元。为加快建设进度，会议决定，今年四季度先增加安排中央投资1000亿元，明年灾后重建基金提前安排200亿元，带动地方和社会投资，总规模达到4000亿元。

2008年四季度到2010年底，4万亿元投资的重点投向和资金测算

从这些政策来看并没有直接与汽车行业相关，但到了2009年1月14日，也就是推出了汽车下乡和购置税减半的政策。

前天晚上，我们刚发过文章汽车行业会有统一的&更大的利好政策吗？大概率会有，没想到今天就出来政策了。有人问我是不是得到了什么内部消息，真不是，不过是瞎猜的。

但以上的政策远远没有2009年力度大，2009年时的车基本都是燃油车，所以影响车的范围非常大。今天出台的三个政策，第一个政策只针对新能源车，可见政府是决定头也不回的走上新能源的道路了。2019年我国新能源销量120万辆，汽车总销量的2576万辆，新能源车占比4.65%。估计真的是本着2025年新能源车市场占比25%的目标去努力，利好一切新能源厂商。所以做汽车金融的公司也有必要必须推出新能源金融的产品了。

第二个政策影响汽车行业有限，

第三个政策大大减少二手车的增值税税率，要知道本来是4%，近几年减按2%，现在是减按0.5%，可以说是大大利好二手车行业，可以大大减少原来为了避税车挂在个人名下，挂在个人名下大大影响二手车的库存融资。因此这个政策对于二手车行业的发展非常利好，也会非常有利于4S店把二手车业务做起来。以后二手车金融就要逐渐回到4S店的场景。现在厂商金融公司有必要好好做二手车金融了。

前段时间商务部网站挂出过北京上半年新增10万辆新能源车指标的消息，后来半天时间不到就被撤掉了，估计是商务部和北京市还没协调好，但北京出台的政策可能性还是很大，至少得对中央的号召做个表态。

对燃油车的购置税减半的政策推出的可能性还是很大。疫情都影响了人的出行，公共交通如果要保持一定间距肯定需要私人交通来补充，所以国家不管是出于经济考虑还是疫情防控角度都会鼓励汽车消费，单单鼓励新能源所能拉动的量有限。