目前来看，新冠肺炎疫情的主战场，已由中国武汉转移至欧洲甚至全球。全球各国经济不同程度受到影响，其中严重依赖资源经济的商品国压力更为明显。

不能忽略的是，部分经济体承压影响全球大宗商品需求。

据韩联社及韩国每日经济新闻28日报道，现代汽车蔚山工厂的一名员工感染了新冠病毒，该工厂已全面停产。分析人士认为，若韩国本土疫情出现蔓延，汽车及相关企业会受到更大冲击。除韩国之外，日本疫情形势也不容乐观。作为亚洲汽车主产国，中日韩相互之间联系紧密，即使个别地区停产，其影响也将扩散至其他地区相关企业。此外，据中国汽车工业协会最新数据，1月，我国乘用车产销量同比分别下降27.6％和20.2％。

橡胶作为汽车轮胎的原材料，橡胶期货、20号胶期货再次探底既是现货需求低迷的结果，也是全球系统性因素导致恐慌情绪蔓延造成的。

据金融界报道，有业内专家表示，2月国内大宗商品市场受新冠肺炎疫情影响，供需双弱，库存激增。尽管当前国内疫情基本得到控制，各地正积极、有序地进行复工和复产，但供应端的恢复将先于需求端，商品供应压力或将进一步加大，库存压力短期内难有缓解。

透视大宗商品领域的复杂性

众所周知，大宗商品现已成为重要的生产生活物资，其交易量和资金都很大。大宗商品最终还是要落地到实体产业的。它对具体的商品的品质，包括物流的配送，有具体的要求，所以从交收来讲，个性化的程度比较高。

在交易和交收上面，大宗商品的交易更多的是一种报价的方式，通俗来讲就是一种标准化的报价，所以它的交易的标准化程度是比较高的，报价的频度也比较高，价格波动比较快，而且波幅也比较大。

另外，价格又是相对比较透明的，非常容易能够查看到它的价格，但是他的报价又是不透明的，因为他的报价都是命名的方式进行的。所以这种大宗商品的交易更多的是通过期货交易，通过基差交易的报价来完成的。

从运输行业来透视大宗商品领域的复杂性。中华网表示，运输行业应收账款较多，长期影响现金流，资金压力较大。因大宗商品运输行业物流企业的客户主要以能源、化工及冶金行业的生产和贸易企业为主，实际承运车辆由社会车辆和自有车辆构成。主要客户支付运费的周期较长，一般在1个月以上，但给车辆支付运费的周期较短，一般在1周左右，甚至更短，直接造成物流公司资金长期处于紧张状态，资金链容易断裂。而物流公司经营管理水平普遍较低，车辆管理困难，大量从业人员存在灰色收入。主要原因是大宗商品运输行业物流企业信息化水平普遍较低，从业人员素质能力参差不齐，物流公司对业务运行的监管手段落后。

中物联采购与供应链管理专委会主任胡大剑曾表示，对于大宗商品供应链而言，必须在上游形成资源控制，下游加强渠道和物流商品体系建设。这其中，供应链金融对于激活产业流动性必不可少。

其实，大宗商品融资与传统授信的主要不同点在于对担保物的管控风险，这也是大宗商品的专属风险，担保物管控中包括对商品品类、质量、数量、价格、权属、仓储、物流、凭证、灭失、盗抢和处置变现等因素，同时包括对担保物管控的技术因素和人为因素。

近年来，随着中国经济驱动力从投资和资源驱动型，转向消费和科技创新领域，大宗商品产业也逐步从增量市场转向存量市场。“靠规模换利润”的粗放模式难以为继，企业纷纷进入“精耕细作”的转型期，数字化、智能化成为关键词。

业内人士也一致认同，在大宗商品的各个环节嵌入技术手段尤为必要。

大宗商品产业数字化解决方案究竟解决哪些痛点？

产业供应链链条基本上就像一个金字塔式，上面有一个大企业，下面是一级、二级、三级的上下游企业，最后到底层时，企业数量是呈几何倍数的增长，也就是我们看到的大量的中小微企业、民营企业。一位银行人士表示。

对于大宗商品领域的供应链来说也是如此，由于疫情导致经济活动下降与需求减弱，越来越多大宗商品贸易商正为“去库存”与“价格下跌风险”烦恼。

对此，针对大宗商品领域在不同场景下所遇到的需求和痛点，近日京东数科正式对外发布了大宗商品产业数字化解决方案，通过整合“大宗商品产业链协同服务”、“大宗商品智慧物联仓库”、“大宗商品在线金融”、“大宗商品风险管理”等多个垂直类解决方案。通过向政府、机构和企业等提供定制化的服务模块，从而解决大宗商品领域，在带来安全便捷、智能高效的全新服务体验同时，也进一步推动了大宗商品产业数字化进程。

“基于多年来在金融科技、产业链协同等方面的经验，以及对于大宗商品流通领域的深入洞察，京东数科针对性的推出了大宗商品产业数字化解决方案，旨在帮助产业链各端解决在仓储、物流、交易、金融、风控等环节的痛点，利用AI驱动整个产业的数字化升级，助力实体经济高效运转。”京东数字科技集团大宗商品产业数字化转型负责人王刚如是说到。

值得一提的是，在金融服务方面，该方案综合利用智慧仓储、电子仓单、区块链溯源、征信与数据等方面的数字科技能力，为交易方提供基于电子仓单的质押融资、采购融资等服务，帮助金融机构和企业搭建在线融资解决方案，解决银行与企业资金需求匹配，有效改善企业资金短缺问题。

在交易风控方面，该方案将企业认证、电子签章、人脸识别、在线支付、区块链等技术通过企业中台赋能于大宗商品在线交易、在线过户等多个环节，同时结合线下智慧仓储提货权管控能力，对于仓储管理、提放货、货物交割、企业征信等多个维度下的风险问题进行了提前预防和控制，极大提升大宗商品交易交割的安全性。

说到京东数科，其科技能力及水平毋庸置疑，此次上线大宗商品产业数字化解决方案，也正是基于自身的长处。

通过AI和区块链等数字科技能力，以及对于大宗商品流通领域各环节的行业Know-how，针对产业链协同、智慧仓储、金融服务和交易风控等各个环节的需求痛点，打造了一整套大宗商品产业数字化解决方案，将大宗商品流通过程中的仓储、物流、交割、交易、金融、风险管理等环节实现数字化、线上化和智能化，提升产业链运行效率和安全性。

记者了解到，京东数科搭建的大宗商品产业链协同服务平台，是依托企业征信、企业支付、风险管理、区块链BaaS、区块链数字存证、供应链金融等中台产品和服务，来为上下游企业提供在线仓储、安全交割、大宗交易、供应链金融等综合性服务。另外，建立“以货为核心”的大宗仓储监管体系，依托“人机结合”模式，将AI视觉识别、电子围栏、智慧叉车、智慧托盘、RFID等数字化技术应用于仓库日常管理，实现大宗货物的安全管控、实时看货、精准查询。

目前，基于上述解决方案，京东数科与中储发展股份有限公司共同组建的中储京科供应链管理有限公司，于近日上线了其大宗商品供应链协同平台“货兑宝”。对此，中储京科供应链管理有限公司总经理高啸宇表示，“货兑宝”依托中储发展在仓储物流领域的优势地位和京东数科的技术能力，将大宗商品的仓储与流通和数字科技相结合，为大宗商品智能供应链服务树立了新标准。同时，双方也将继续顺应大宗行业发展趋势，共同推进数字科技在大宗商品流通领域的深化应用。