天天快递转型进入“深水区”,明确“两纵三横”战略
在2019年度工作部署大会上,苏宁物流集团常务副总裁、天天快递总裁姚凯明确了2019年「两纵三横」的发展路径,并坚持此前提出的「三年目标」不变。
在2019年度工作部署大会上,苏宁物流集团常务副总裁、天天快递总裁姚凯明确了2019年「两纵三横」的发展路径,并坚持此前提出的「三年目标」不变。
来源 | 快递杂志
作者 | 苗琳
编辑 | 舒钫
2月22日,「沉默」许久的天天快递终于有了新动作,在当天召开2019年度工作部署大会上,苏宁物流集团常务副总裁、天天快递总裁姚凯明确了2019年「两纵三横」的发展路径,并坚持此前提出的「三年目标」不变。 - 1 - 三年目标不变 「坚持三年目标不变!」姚凯仍然坚信一年前曾定下的目标。 「三年目标」,其实是天天在2018年的网络大会上提出的发展目标:日均单量突破2000万,其中快递业务达到1200万,仓配服务达到500万,同城等新业务冲刺300万。
作为三年目标的第二年,2019年天天快递又该如何前行?姚凯给出 「两纵三横」的答案。三横指「基础网络、成本管控、业务结构」,以此为根基,从两纵「服务质量」和「服务产品」入手,着力提升网络运营效率、扩展规模效益。
- 2 - 「两纵三横」加快融合
「两纵三横」的发展战略如何帮助天天快递实现三年目标?
据了解,在基础网络方面,天天快递在骨干网络、信息系统、管理模式、末端网点上正与苏宁仓配网络进一步形成整合之势。姚凯表示,仓配与快递两张网络的深度整合,将为天天快递发展注入蓬勃的创新活力,驱动天天业务场景快速裂变。
目前,苏宁物流在快递网络上相继投入使用了廊坊、合肥、绍兴等新分拨场地,2019年将继续加大分拨自动化的建设投入,上海、武汉、郑州、石家庄、泉州、福州、西安、长春等数十个分拨中心今年也将完成自动化的迭代升级,提升全国骨干网络的流通效率和城市末端的配送效率。
在业务结构方面,天天快递未来将承担苏宁智慧零售线上线下多场景的业务拓展,新模式或将成为天天快递的新引擎。
目前,苏宁物流正步入「全场景服务成熟阶段」,服务场景、业务模式等不断裂变,冷链、拼购、社区、售后、三线市场等不断推进。如何承接智慧零售的新场景服务、新业务模式,是天天快递要面对的新机遇、新挑战。
在服务质量方面,姚凯在此次会议上提出「品质」是天天快递转型发展的核心指标,也是拥抱全景式服务的前提。为提升服务质量,天天快递成立了设立新组织「发展委员会」,立足华北、华中、华南、华东一区、华东二区、西南、东北、西北八大区域,进行更为精细化的区域发展设计,推动各项政策在区域落地,致力于各自区域服务质量的持续提升。