外贸这些年来,你最痛苦的订单是哪个?

2018-11-17 11:47828

小单子正常做还好,就是有些小单子做着做着就客人要临时加数量,有时候前处理都已经做下去了,临时要加100米。有些敏感色,用不同批号的布颜色就会有出入,但是客人又不明白这个道理。

Kedo:

作为一个不正紧的货代。也经常偶尔客串外贸业务员。

最烦的就是16年那会出3000多个移动电源到印尼,结果质量不合格给退运了吧。


彦汐:

其实说不说最痛苦,就记得有几次小单子和年底的几个单子是真做的挺辛苦的。


年底工厂员工一门心思想着放假,最后几天都是打着有就抓紧做,没有就回家的态度,所以每年年底如果刚好又货在做是最纠结的。


如果不做就要等过完年,过完年上来头两天肯定是不能做的,机器休息了半个月,刚开机毛病一大堆,做出来一样都是问题。那么客人是没有这么多时间来等你一个春节再说的。


小单子正常做还好,就是有些小单子做着做着就客人要临时加数量,有时候前处理都已经做下去了,临时要加100米。有些敏感色,用不同批号的布颜色就会有出入,但是客人又不明白这个道理。


小白术士 :

是到阿根廷的一个单子啊

单子很小,货值也很小,但是到了后,客户说清关产生费用特别高,然后客户弃货了

阿根廷海关不允许销毁,强制退回了


《cherish》chy :

我现在就已经很困难了,订单确认了以后,老是改改改,收钱又不乐意,不收钱自己亏,单量又大,更甚的是 一个车缝的袋子  客户让我做出防水的效果   估计世界上都没有这种技术!


幂七 :

记得几年前曾经有个订单也有些痛苦

香港贸易公司买的,对方为了有利润把我们压得很低。 


这么说吧,这个产品,可能市场上大部分价格要5USD,香港人给我们4USD的目标价,数量不错,老板一定要我想办法,还真的是,有时你尽力了会有收获。我在金华找到个小作坊,老板最后报3.3USD,也就是我们每只能赚0.7USD,和我们公司平时要加的利润竟然差不多了,对这个价格感到不安全,毕竟市场上的价格贵很多啊。


结果真的意外,老板打过来的样品竟然不错。

订单中也遇到过摩擦,在这期间,老板和我也有了不错的关系,他品性很好,说事情来了,不管怎么样得解决,是个值得合作的老板。


过程中发现产品有些许毛边,在客户和我们公司的要求,同时也是老板自己的配合下,工厂不得不修复模具,叫人打磨,费了很多事,我确信老板这个订单不赚钱了,甚至略亏。其实说句难听的,一分钱一分货,我们已经用最低的价格买到超越价格本身的质量了。


最后总算没什么危险,香港那边叫出货了,一分也没扣我们的,因为毛边问题解决了。


临近发货的那天,老板还在加员工包装,因为包装非常麻烦,要把产品放泡壳里面扣上,泡壳里还要加一圈的产品名的小说明书。


因为叫的本地物流,老板说车会等他到晚上十点都行的,算是很给力了。


下午五点,我叫我老板付款------说好的发货前付款。当时已经包得差不多了,工厂发来了照片。


我老板说,等工厂包完了再付,我说到时已经是晚上了,她说怕什么,反正手机银行一秒转账的,说得也有理,非常有说服力啊。


到九点左右,终于包完了,老板发来已经把货全搬上车的照片。


这时我发照片叫我老板安排尾款,奇葩的事来了,老板说他们的毛边还是没有打磨好,只能说一般,叫我转告他们,客户扣了我们3000块,我们一人承担一半,所以扣工厂1500. 


真的不知道怎么和工厂开口,因为客户没有扣,因为工厂尽力了,我一直两边在联系,很清楚情况,第一时间拒绝老板,说了我知道的情况,她坚决的要我转告工厂这事,说不同意就不打尾款,我几乎是非常羞愧的转告工厂。


工厂一听,老板说,好的,那就不发了,尾款你们不用打了,包装我拆了,自己处理,然后老板开始叫工人卸货。把箱子一箱一箱再从车上搬下来。

我当时真的都急哭了要,这叫什么事儿啊,太辛苦了。太坑了。

不停给工厂说好话,同时叫老板付款。


老板不情不愿的付了

等处理完,已经近12点了。

简直含着泪入睡的。。。。。那次感到特别心累,也是后来辞职的重要原因之一


上海翔波货代:

我是货代,N年前寄票船公司提单给外贸客户,结果快递遗失,最好登报挂失,然后公司垫货款押金(大概20多W人民币)给船公司1年,本人给老板骂的狗血淋头,扣2月工资。 所以我现在都建议客户,如果不是信用证要求3份正本提单的话,只寄2份提单给客户,实际目的港清关只需一份提单就可以。


guoguo4hx 

现在就很痛苦、我们是外贸公司、因为环保问题所有的工厂停了2个多月、客户等了3个月打出来的样品竟然是错的、重新修模具打样、但是工厂不愿意给打了、客户非得想要样品、把之前打错的样品寄出去、快递丢了。。。现在很烦躁、客户要因为我丢工作了、天天发微信催我、但是我也没办法、工厂没这个料重给钱也不愿意打样。客户那边已经没货了,急着做大货,哎~~~~~~~~~~


我们经常遇到痛苦的事情,再说一件:客户是澳大利亚的,这一次是第三次合作,一个40的高柜。UPS 拿走单后,客户给我说地址改了,之前那个地址不住了。我就让UPS改地址,没想到他操作忘了,忘了,了。。。。客户在悉尼联系我,说提单没收到,船已到港!但是快递单号显示提单已在墨尔本被签收,名字叫TESS的,但是那个房子是中介的显示在出租中,里面没住人,到底谁签收的??!! 各种上火!阳明船公司就认死理,交1.1倍货值的押金也就是10万块,押在上海两年才能再出提单。


老板还不知道这件事情 压力山大,超期要付箱使费,堆存费,一天一百多澳元!每天都是煎熬。


客户不愿意去那边去找,说离的远,找了很多澳洲的客户问有没有附近的,都说离的远无能为力。哎~


还是UPS 派件人的问题,不是本人签收的就放那了。网上百度出租的中介,反正想尽各种办法去找 提单。


过了十几天UPS 把提单找到了,但是问题又来了!第三次走货,和之前2票收货人信息一样。但是这次不能收货,因为是提单内容是客户的品牌不是公司名字,之前能清关现在不能了!又要浪费时间改提单。


客户那边产生了5000澳元的费用,11天的仓储费就4500澳元,和柜子超重的过桥的罚金,总共8000都澳元客户都让我赔偿 。然而快递公司只愿意赔偿100多的快递费用。


当时真是愁死了,给老板说了,老板责怪我不细心,让我抓紧解决,这一票肯定没有 提成了。客户在阿里巴巴上投诉我们,阿里巴巴介入让我们解决,不然就重罚我们店铺。客户还要联系律师起诉我们。


后来沟通后,赔偿客户一个柜子的货来抵8000澳元,但是没想到赔过去,质量问题很严重,客户说要当垃圾处理掉,但是那边处理垃圾还要收6000澳元。。。


我们真的要亏死、又重新做了一个柜子,客户没消息了,现在2年过去了货还在仓库,我也不敢联系客户了。煎熬了很多天、过去了真是云淡风轻、从此寄提单顶多寄2本正本提单、丢了快递也不会赔偿给你、深深教训


howareu2015 

最痛苦的订单是谈了一年半,测试了成千上万个红萝卜,客人说了三遍要放弃的订单。有时为了跟客人同步上班,周五晚呆在电脑前哪都不去,只为等客人上班回邮件,能逮住他。等到半夜还不见邮件,周六六点起床敢来公司打个长途电话催他。最后时刻要签单,贸易战来了。又拖了一个月。很想放弃,但又不甘心,幸好最后下单了。


嫁得如意郎君:

我痛苦的事情 就是我们产品的包装材料  老出问题。   我们自己工厂生产的产品没有问题。   但是外采的包装材料老出问题 彩卡颜色不对 塑料袋logo印错了  等等


今年4月的时候  我在车间一边哭着 一边挑印的稍微好点的塑料袋来装货。当时真是天天熬夜跟客户沟通,才追下的单子。让个塑料袋给耽误了。 我觉得我们这里好多包装材料的制作水准,实在是太烂了,太烂了,太烂了。


明日有明月:

最痛苦的是现在,因为公司没一个人懂外贸,偏偏在展会上遇到一个巴西客户来审厂我们都是请的翻译陪同,最终还下单了。。(可能是我们价格好?我也搞不懂,语言都不通,审文件都是边看边用翻译软件 )从下单到交货的过程,我都瘦了几斤,因为什么也不懂,全靠百度和有道,把身边做外贸和跟外贸相关的同学同事都问遍了,客户指定货代烦的都不想回我邮件,有时候客户一个邮件过来要理解好长时间,再琢磨回复过去,还不知道客户有没有明白我们的意思。


首批空运,货已经到港了,货款只收了30%,剩下的还没付呢

老板说:别着急,权当练手了


深圳-产地证黄生:

我这个还算不上痛苦,就花钱买了一次教训,有一个新客户加好友,说要办理单证,用我们抬头清关,全部资料用我们的,一开始建了个讨论组,客户的收货人在越南,是个华人,提单,发票什么的他们都做好了,单证方面的我也搞定了,后面的问题就来了,这一票的清关单证他们确认了差不多有一个星期,然后又说很赶很赶,我们加急把单证方面的问题都搞定了,感觉就是他们确认了,过了一会就问资料好了吗,客户赶着清关,FE之类的当天都加急处理拿到了,发了箱单,发票等文件要让我们盖公章,这些文件平时都是盖中英文章就可以。


后面还涉及到收款的问题,要我们帮他收汇,被我们拒绝后,还说帮我们开个虚拟账户,客户强制说要收汇跟提单抬头一致,这份文件还要盖公章给他,其他的他们自己处理。(费用只是经过我们中转,并无真实到我们账户,他们自己操控)这费用是哪里来的都不知道,谁敢这么操作,而且就帮你办理清关单证而已,到时候有问题全都是找我们。


单证全部做好后,说要寄越南,我们说可以,不过要先支付费用,他们也同意了,然后还是说很急,明早要收到。


刚好那天是星期五,等到星期六早上他们费用还没安排,说等会安排,让我们先寄件我们还是太相信他们了,寄出去了,收到快递后,他们就像屏蔽了一样,都不怎么 回复你,费用,DHL快递费这些都是我们先承担的,账单发过去,对接的那个人就说要找越南的那个人付钱,还说你怎么没收到钱就发给他了,电话过程中还经常听见他在笑。用QQ,微信联系在越南的那个人,就是一直不接,也不挂你电话。就这样推来推去。后来发觉他们都很熟练,费用到现在也没收到,算是出钱买了一次教训。


东汉末年:

最痛苦的是,第一年做外贸,一个意大利客户的球泡订单,总共2万个,对于新手的我来说,真的很大单子。


客户是个老狡猾,把价格压得很低,然后打了定金后再谈包装之类的,来回改动。


最要命的是:公司人手不够,出货出了2个多月。客户各种死命催。后来,实在没办法,自己在车间跟工人一起弄了整整五天,从早上到晚上!

这不是最要命的,最要命是客户指定货代后来又敲诈我们的运费...

最后,算提成的时候,老板说:这个单子没赚钱,没有提成。

这也是我后来离职的原因,老板人品不行。

我现在依旧相信,他会越做越差,早日破产。


Ralf403:

我是工厂

做过最痛苦的单子基本都是法国的,各种测试要求不讲,还不停的派驻QC 过来。 先是IPI 抽检,做SPOT TEST,等结果三个星期,然后再生产。 生产过程中,再派驻QC 过来ONLINE,你做几天货,人家就盯着你几天!


做完大货了,包装的时候,再派驻QC 过来,盯着你包装。   光盯着也就罢了,生产跟包装过程中,还要不停的按照客户跟QC的要求调整流程啊,包装流程啊!    烦都烦死! 


工厂的整个生产计划,都被这个订单给打乱掉了,成本实在是太高了! 单子量也就一般般,真的就是鸡肋了! 

最后再派TUV 等第三方按照AQL 0.25的标准验货。

关键,给的一个超级烂的价格,做要做出精品的质量!  

现在,给我返单,我也直接拒绝掉了,吃不消了


sunshine_D:

小工厂的新手业务一枚

本来觉得单子有些做的挺辛苦的,但也不至于痛苦。

但是现在出货了的这个单子真的是痛苦。

客人A是中间商,3月份询盘,报价后,要折扣点。

老板娘一方面同意了,一方面又跟我演苦情戏,说什么没多少利润,以前单子价格没算好,都亏了。

我也帮老板娘多争取了半个点回来。

报价后一直是他助理B跟我谈

这是价格方面。

之后谈包装,B说他的客人一定要用他的品牌包装。

订单金额也就1W刀出个零头,我们不答应,而且一方面我们从来不做定制纸箱,另一方面,考虑到他只是中间商。

助理B磨不过我,又找A来跟我磨。说以后会有返单的。

我也只能跟老板娘去说说看,回复是,纸箱是肯定不做的,最多定制袋子,最好不要做。定制的话,制版费很贵的....(我心里嘀咕,这不是要跟客人算钱的嘛)

最后又经过几天的磨,答应给他们做袋子。


然后,唛头标签。非要打红色!!! 还好,有红色的碳纸,不然就得A4彩打了...  

问标签打什么样的,过了很久

4月多发来INDENT(第一次接触这个东西,当时也没怎么当回事)以及一张贴着标签的产品图,说是标签图片

INDENT 是以图片格式一张张发过来的,非高清。上面有一排英文字以及终端客人的公司名和地址(发货后我才知道,BL收货人要写这个)

我放大图片,对比询盘,产品一个个copy到PI 里,里面只显示我方和客人的卖卖关系,终于做完后,给客人确认全部产品,数量,价格,以及备注栏我们所能做到的要求。后来说有个产品我没有写在PI里,让加进去,我加了。又给确认。总金额不对,给确认。期间在QQ和邮件里 发了很多次PI 给这个助理B。说OK。后来章也盖过来给我了。对了,在此之前,关于定金也打了几个来回。我说30%,B说金额小的单,他们都只付$1,000. 我说不行。$3,000. 最终付了$2,500然后,就是品牌授权书,要了几个礼拜才要过来......

终于,基本上都谈完了,我以为都OK了,就等生产发货了。

此间,催货催了2次,说终端客人等很久了同时发来一个询盘


8月初,客人A问我要每款产品包装图片,我说都装完了,打算打托盘发货了,就发了几张之前拍的一个产品的照片。

8月中,给客人A发托盘装车发货的图片,说货发了


经历台风,船延期

8月28船开了,(这里一个重大失误)没有把提单信息确认件给客人确认,直接自己检查了一遍就回复货代OK了。

8.30上午 发催款邮件,附所有文件(应客人要求,也附上了CO复件)

8.30下午 助理B 找我说 提单收货人错了,他在INDENT上面已经写了,我懵圈了。

 之后,几番舌战,跟这个助理B也理论,跟客人A也理论,说他们没有提醒,在我发的这么多次PI里,从始至终也没有任何指出和提醒。还一直强调说是老客户。我问老板娘,老板娘否认,说是那是跟别人做的,最终货去哪也不知道,对她我无话可说。 我跟客人说老板娘说没有做过单子,客人很较真地去翻记录了,记录是14年的一单,13年的一单。 我真想说,NMD,那时候老子还在读大学,谁知道你做没做过,再说这么多年过去了,这小工厂业务员都换了好几个了,我去年来的时候连交接都没有的,也没人带,全凭上帝保佑和大学功底。


当然,没办法,我只能认栽,让货代改提单,还有产地证。费用450

改的时候,给那个SB助理反复确认,说一定要 DUBAI ALI JEBEL PORT,还要显示纸箱件数。 货代也无语了,能改的给他改了。


9.2 星期天,在家带娃。那个助理又Q我了。说装箱单7.3907CBM 跟 CO 7.04CBM 不一致,发票和装箱单的NO. 和 日期和CO不一致,让我改......

9.3 星期一,一大早刚上班就把文件改好发给他,中午吃完饭,我妈刚把娃从我身上抱走让我睡会,助理又Q我了,说有问题。 有两个产品怎么只有one side,我说你INDENT 里面只有one side呀,她说她又不了解产品,我们作为厂方有责任提醒她。 我说我发了这么多次PI让你确认你都不跟终端客户确认的吗?   我们这么多客人,就是有要one side的。 船已经开了,现在说什么都没用了,只能下次单,然后就不说话了。

         

这次单中确实吸取教训了......确认确认再确认,转移责任


来源:深圳外贸圈


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标签:订单 年来 外贸 
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