经济日报-中国经济网10月22日讯 昨日，在世界智能网联汽车大会闭幕式上，工信部无线电管理局局长谢远生发布了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》（以下简称《规定》）。《规定》共计10条，其中最主要的内容便是将5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网直连通信的工作频段，与国际主流频段保持一致，并为未来发展预留扩展的可行性。

工信部无线电管理局局长谢远生

谢远生表示，《规定》的出台将有力促进新一代信息通信技术与传统汽车产业深度融合，开启智能网联汽车新时代；下一步，还将在国际电信联盟框架下加强国际合作协调，推动智能网联汽车频率使用全球或区域统一。

谢远生表示，车载和便携的无线电设备无需办理任何手续，可以免许可使用；但生产和进口在我国境内销售、使用的无线电发射设备仍要按规定取得无线电发射设备的型号核准证。

此外，《规定》鼓励地方先行先试，支持国家经济特区、新区等，按照适度超前、互联互通、安全高效、绿色智能的原则，在明确运营主体前提下，由各省实施无线电频率许可，路边设置的无线电设备要办理执照。

《规定》还确定了无线电干扰保护和处理原则。在5905-5925MHz频段设置、使用路边无线电设备，应向国家无线电管理机构申请无线电频率使用许可；经批准获得频率使用许可后，路边无线电设备的设置、使用单位，应向所在地的省、自治区、直辖市无线电管理机构申请办理无线电台执照手续。未获得无线电台执照的路边无线电设备，不得发射无线电信号，不受到无线电干扰保护。另据谢远生透露，在该频段的地球卫星上，三年以后将不再进行新的审批。