中国东方航空股份有限公司7月28日宣布，两岸定期航班开通后，每周将有33个直航航班往返于大陆和台湾之间，同时在原上海、南京、昆明、西安、武汉五个航点的基础上，新增宁波、青岛、合肥、南昌四个航点，东航直航台湾的航线将达九条。货运方面，ST东航旗下的中国货运航空公司每周将有四班往返台北。

　　东方航空集团宣传部部长李江向《财经》记者表示，看好这些两岸定期航班，“定期航班开通后，航班的时间稳定，使得旅客在中转过程中能更好地掌握时间，将为旅客提供便利。”

　　据其介绍，新增的四个航点都是东航分、子公司所在地，东航综合考虑了市场、地域等多方面的因素做出此次选择。

　　今年4月，大陆和台湾达成《海峡两岸空运补充协议》，两岸航空公司将在大陆27个城市与台湾之间经营定期航班或包机，两岸航班将从原先每周108个航班扩大到每周270班次。

　　7月初，民航总局确定了大陆九家客运航空公司，以及两家货运航空公司在两岸航空运输定期化实现后的航线及班次分配，除东航外，还有国航、南航、海航、厦航、川航、山航及深航。

　　中国国际航空股份有限公司（上海交易所代码：601111，香港交易所代码：00753，下称国航）每周将有32个直航航班，开通北京、上海、成都、重庆、杭州、天津、贵阳至台北桃园等七条客运航线以及上海、广州至台北桃园两条定期货运航班。

　　国航方面表示，两岸关系的改善和市场方面的需求促使了原先两岸包机业务定期化发展，定期直航航班对于公司业绩也有正面的影响。

　　据国航投资者关系部的数据显示，2008年往返于台湾与大陆的旅客约有400万人次，其中飞机旅客大约100万人次。

　　中国南方航空股份有限公司（上海交易所代码：600029，香港交易所代码：01055）在上海、广州、厦门、大连、桂林、深圳等共计13个城市开通台北直航客运航线，同时开通广州至台北桃园定期货运航班，每周共计32个直航航班。

　　上航经营南京、天津至台北桃园及上海至台北松山航线，每周共计十个直航航班。

　　同时，台湾航空公司方面，长荣航空、复兴航空和中华航空也宣布将陆续开航两岸定期航班。其中，台湾长荣航空计划自8月31日起，陆续开航两岸定期航班，第一阶段开通的航点计划有北京、上海、广州、杭州等11个城市，共18条航线。另有青岛、武汉、重庆等三个航点，则预定于9月28日开始陆续开通，长荣与立荣航空的总班数将有55至56班。