来源：信德海事

2700-2800TEU型集装箱船成为了最大的“船生”赢家。

近日，船舶经纪Arrow对目前几乎所有船型的二手船舶以及新造船市场价格，与2017年1月时的价格进行了对比，具体见下图：

此间，2700-2800TEU型集装箱船成为了最大的“船生”赢家。这种集装箱船舶的新造船价格上涨了大约35%，10年船龄二手船价格更是暴涨了143%，15年船龄的老船价格暴涨了125%。

区域经济繁荣，促进区域内集装箱贸易量大幅增长。随着大型船舶规模的快速扩张，支线联系更加紧密，这是该种船型价格大涨的重要原因。此外，2016年市场低迷，使得该种船型价格过低，也是此后船价能够大涨的另一原因。

4500TEU巴拿马型二手集装箱船的价格，也在这期间大涨了约120%。

而在2016年新巴拿马运河开通之后，这一船型一度出现了低龄船被拆解的现象。但到了2017年末，由于中国买家的参与，这种船舶的价格出现暴涨。

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