沿海煤炭运价低位反弹

出口集装箱需求逐步回升 国际干散货市场卡跌猛升

煤炭库存连续两周出现下滑投资要点：

中国沿海（散货）市场低位反弹，指数报1039.82 点，比上周上涨1.35％进入7 月份，气温陡增，南方各电厂纷纷“迎峰度夏”，电力耗煤增加，煤炭需求提升，主要航线煤炭运价出现上扬，其中秦皇岛至广州航线运价指数报收于973.03 点，较上周上涨1.35％，市场运价报收于32 元/吨，较上周上涨1 元/吨；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1005.87 点，较上周上涨3.69％。金属矿石运输市场行情小幅上涨，7 月15 日金属矿石运价指数报收于958.9 点，较上周微涨0.36％。上半年扩内需政策使钢材需求回升，带动了铁矿石的需求。

中国出口集装箱市场需求逐步回升，指数报787.14 点，较上周上升0.4％本周，中国出口集装箱运输市场总体需求继续回升，三大航线市场行情表现各异。欧地航线继续延续上周回升态势，7 月上旬部分船公司已经成功提价200 美元/TEU 至300 美元/TEU。如若8 月份征收旺季附加费（PSS）200 美元/TEU 左右的计划能够实现，且船舶装载率尚可，则运价基本上可以达到欧地航线经营的盈亏平衡点。北美航线市场行情走势平稳，尽管货量充裕，但是市场运价仍旧低位徘徊。随着三季度传统旺季的到来，泛太平洋稳定协议组织（TSA）成员将在8 月10 日调高泛太平洋线运费500美元/FEU 的计划似乎有望得到贯彻实施。

国际干散货市场止跌猛升，指数报收于3501 点，升幅为16.00％本周中国从巴西和澳洲铁矿石进口风升水起，与此同时，一些投机性大炒家也起到推波助澜的作用，共同推动海岬型船运价指数大涨 17.45％。巴拿马型船市场需求依旧旺盛，除一直支撑市场的谷物和煤炭，本周中国租家在西非毛里塔尼亚港口运往中国的铁矿石货盘的装船和租船力度明显加大，来自澳洲的煤炭和铁矿石货盘海运需求也较为活跃，共同带动指数大涨11.70％。

煤炭库存连续两周下降7 月18 日，秦皇岛煤炭库存达636.70 万吨，较上周下跌1.61％