消费升级倒逼冷链产业模式 需求推动逆向温控供应链
尼尔森数据显示,中国生鲜电子商务市场将呈现快速爆发式增长,2017年规模超过1000亿,并预测将在2018年站上1500亿的高峰。生鲜电子商务的发展也促使冷链市场需求增加,但同时物流环节上的损失率迫使商用冷链市场转型发展。
随着居民生活水平的上升,冷链食品需求也大大增加,但目前我国冷链物流与发达国家还存在很大差距。3月29日,在首届中国食材批发市场·经销商精英峰会上,中国最大现代产业园提供商、服务商普洛斯投资(上海)有限公司副总裁张善伟指出,消费升级正在改变冷链供应模式,形成从销售到供应的逆向供应链。
尼尔森数据显示,中国生鲜电子商务市场将呈现快速爆发式增长,2017年规模超过1000亿,并预测将在2018年站上1500亿的高峰。生鲜电子商务的发展也促使冷链市场需求增加,但同时物流环节上的损失率迫使商用冷链市场转型发展。
据报告数据显示,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%—30%左右,也就是说1/4强的农产品在物流环节中被消耗掉了。而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,相差五到六倍。
在张善伟看来,我国冷链运输起步晚,断链问题严重。中国冷链物流行业面临行业集中度低、收入规模小、鱼龙混杂等问题。此外,冷链基础设施建设分布严重不均,虽然近年来全国冷酷容量、冷藏车保有量复合增速超20%,但全国人均拥有量仍与国外有较大差距。
“不过,中国冷链市场还有很大的市场潜力。”张善伟认为,过去食品供应链与冷链物流模式是,上游农业养殖生产,经过食品加工/食品进口,再经过物流分拨中心(农贸市场),最终到达终端连锁商超、电商、便利店、餐饮和团餐等。但国内尚未形成系统化、组织化的食品服务业,贸易及物流主要通过农贸市场实现。“但伴随着消费者话语权增加、消费场景的变化,消费者对食品的安全质量提出了更高的要求。从目前来看,中国食品服务业中需冷链处理的温控食品占比超60%,但目前中国还没有大型食品服务企业,连冷链企业也没有大的玩家。这些都倒逼整个行业从过去由生产到供应的产业模式,改为从销售到供应的产业模式,形成需求推动的逆向温控供应链。