蓝鲸汽车3月21日讯，据彭博社消息，受到上周末Uber自动驾驶测试车辆碰撞行人致死事故的影响，丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目。丰田公司在一份声明中表示：“发生在亚利桑那州的事故可能会对我们的测试人员产生情感上的影响。而这个短暂的‘休整期’可以给他们时间做调整，并理解他们的工作所存在的内在风险。”

而在此事件未发生时，Uber与丰田的关系日渐密切，有外媒称Uber正与丰田洽谈合作。

据《日本经济新闻》3月15日报道，Uber此前正与丰田进行谈判，讨论将其自动驾驶系统运用于丰田一款小型货车的可能性。

除此之外，本周丰田执行副总裁友山茂树、硅谷汽车制造商人工智能开发基地负责人Gill Pratt，一同于美国宾夕法尼亚州匹兹堡的Uber研发中心，会见了Uber的CEO Dara Khosrowshahi。Uber高级技术组负责人Eric Meyhofer表示，该自动驾驶系统将可集中处理来自监控、传感器与激光雷达的数据，是一种利用激光脉冲测量距离的技术。该系统可安装于普通车辆，并可以实现自动驾驶，但紧急情况除外。

丰田目前也在研发自己的自动驾驶技术，但曾表示对与其他公司建立合作持开放态度，以迅速将全新移动技术推入市场。丰田早已与Uber在网约车和自动驾驶系统领域达成合作。

今年1月份，丰田表示与Uber在自动驾驶系统研发领域达成合作，双方合作的内容包括网约车和物流运输等业务。丰田也是Uber的投资者之一，并且向Uber驾驶员提供灵活的汽车租赁条款，但丰田拒绝透露其持有多少Uber股份。

而2月20日，Uber CEO达拉·科斯罗萨西与丰田汽车总裁丰田章男以及丰田执行副总裁友山茂树进行了洽谈，Uber CEO科斯罗萨西在消息中表示，与丰田章男和友山茂树在一起很有趣，双方讨论了如何围绕无人驾驶扩大合作，会面让他受益匪浅。

Uber撞人致死事件发生后，丰田虽然也暂停了自动驾驶道路测试，但却未终止与Uber的往来。据彭博社科技版3月20日报道丰田汽车的某位发言人在一封电子邮件中称，当出行作为一项服务时，“我们认为与各个公司进行开放式合作至关重要……因此，我们定期与Uber交流有关自动驾驶的信息”。但她同时也指出，“除了我们对外宣布的内容，目前尚未做出任何其他决定。”

虽然在Uber致死事件后，丰田和Uber都已暂停自动驾驶道路测试项目，当从长远角度来看，丰田已经拥有自家自动驾驶汽车，能吸收多方的技术交流未必是坏事。而且Uber并不具备自动驾驶汽车硬件的条件，出售自动驾驶技术也是它未来发展的主要方向，就当下而言，强强联手也许能对现状有所改变。