文：张毅

来源：中国产经新闻

物与物相通，人与人相交……千百年斗转星移，古丝绸之路上往来的脚印渐渐被风沙掩埋，但开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神却绵延至今。志合者，不以山海为远。在“一带一路”倡议的推进下，不同区域、不同发展阶段的国家，再次被联结起来。

“一带一路”倡议的提出符合世界人民共享发展成果的美好愿景。四年来，从规划布局，到落地生根、精耕细作，“五通”结出的硕果累累。尤为一提的是，贸易畅通作为“一带一路”建设的重点内容，是大有可为的重要领域，更是深入推进“五通”建设的全局性事务。

全局性作用

近年来，中国制造、中国建设、中国服务越来越受世界欢迎，外国的产品、服务、技术、资本也源源不断地进入我国。这些得益于我国与世界各国建立的良好经贸合作关系，也和“一带一路”倡议的推进和实施息息相关。

贸易一直被看作是经济增长的重要引擎。习近平总书记曾指出，作为“一带一路”倡议的“五通”之一，贸易畅通是推进“一带一路”建设的重点内容。

“五通”中的各项内容其实是相通的，技术、资源、设施的互联互通，都是为贸易服务，贸易畅通在推动“一带一路”实践中的作用是全局性的。我们通过贸易畅通来构建“一带一路”的大市场，这个市场既是贸易的市场，又是投资的市场。国家发改委对外经济研究所国际经济综合研究室主任王海峰在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。

中国人民大学国际事务研究所所长、国际关系学院教授王义桅称，贸易与投资是全球化的主要表现。金融危机爆发之前，贸易增长是世界经济增长的两倍，但现在贸易增长仍一直低于世界经济增长。不过从今年开始，世界贸易增长已有所恢复，这是全球化开始逆转的重要原因。

王义桅在接受《中国产经新闻》记者采访时进一步表示，因此，在“一带一路”的“五通”里面，贸易畅通是最基本的环节。古丝绸之路其实就是文化交流、贸易畅通之路，而“一带一路”也是着眼于贸易，让中国和世界的关系通过商品流通，带动资金和人的流通，实现情感交流。

为世界经济注入活力

一方面，贸易畅通在“一带一路”的“五通”建设中具有重要意义，另一方面，自“一带一路”倡议提出以来，我国与“一带一路”沿线国家在贸易畅通、经贸合作方面早已实现硕果累累。

官方数据显示，贸易方面，我国积极推动扩大相互市场开放，提高贸易便利化水平。2014至2016年期间，我国与沿线国家贸易总额约20万亿元人民币，增速高于全球平均水平。在投资合作领域，我国不断强化服务保障，鼓励企业到沿线国家投资兴业。2014至2016年，我国企业对沿线国家对外直接投资超过500亿美元；在沿线国家新签对外承包工程合同额3049亿美元。

商务部副部长钱克明介绍，境外经贸合作区建设方面同样表现亮眼。我国企业先后在20个沿线国家建设了56个境外经贸合作区，目前累计投资超过185亿美元，为东道国创造了超过11亿美元的税收和18万个就业岗位。

不仅如此，我国还与东盟、新加坡、巴基斯坦等沿线国家和地区签署了自贸协定，与东盟的自贸区升级议定书于去年7月已开始实施，与格鲁吉亚的自贸协定则将于2018年正式生效。目前，与东盟的自贸区升级议定书已开始实施，与新加坡等国也开启了自贸协定升级谈判。

受访专家大多认为，我国与“一带一路”沿线国家之间的经贸合作成果看得见、摸得着，它们实实在在为沿线国家的经济发展注入了新的活力，为开放型世界经济发展增添了新的动力，为经济全球化深入发展贡献了新的模式。

市场开放有待挖掘

虽然贸易畅通的建设工作推进良好，但一个不能否认的事实是，“一带一路”沿线国家中，除了东盟、印度、俄罗斯这三个我国原有的重要贸易伙伴，我国和“一带一路”沿线其他国家的经贸联系还有待加强。

在业内人士看来，“一带一路”沿线国家间的经贸往来是合作的基础，经贸繁荣才能支撑起“一带一路”沿线国家更好地发展。也因此，深入增强我国和“一带一路”沿线各国之间的经贸联系，至关重要。

王海峰坦言，“一带一路”中贸易畅通的最大障碍就是如何做到沿线各国的市场开放。“一带一路”沿线各国的发展水平和开放程度不同，市场分割的情况还比较严重。目前，我国与东盟、巴基斯坦，马尔代夫等地均签署了自由贸易协定，但是比如中亚的很多国家还没有与我国达成更紧密的贸易联系。

王海峰认为，我国应该积极利用自由贸易协定，这是保障“一带一路”贸易畅通最有力的抓手。通过自由贸易协定，有助于打通“一带一路”沿线的各国市场，减少贸易壁垒。尤其是对于沿线的小经济体而言，应该积极和它们探讨签署贸易协定，可以率先对它们实现贸易便利化的某些措施，引导他们积极进行市场开放。

从世界各国的发展历史进程看，对外开放的程度越高，经济发展水平也就越好。“一带一路”其实是为沿线各国提供了基础设施的互联互通，改善了各国市场开放的“硬件”，为沿线国家尤其是比较落后封闭的小经济体，带来了发展机遇。王海峰强调说道。

“一带一路”部分沿线国家的大门确实还没有完全开放。王义桅表示，而且“一带一路”沿线国家的贸易结构也还不够完善，有待于结构性的改革调整，挖掘新的潜力。

为此，王义桅也提出建议，应加强RCEP（区域全面经济伙伴关系），一起来推动贸易和投资的便利化，共同反对贸易保护主义。其次，要打通设施建设在关键城市、项目和节点上的“任督二脉”，实现陆海联通、铁海联运，真正实现“陆上、海上、天上、网上”四位一体。

王义桅补充称，政策、设施、资金、民心上的相通都服务于贸易畅通，因此深化“一带一路”沿线国家的贸易合作关系，也要从“五通”的其他方面上发力，共同推动和实现贸易合作。