重庆商报-上游财经记者 郭欣欣

重庆商报讯 昨日，重庆银监局发布消息称，《长安汽车金融有限公司关于变更注册资本、变更股权和调整股权结构等事项的请示》日前正式批复，长安汽车金融注册资本获批由25亿元增至47.68亿元。完成增资后，长安汽车金融有限公司注册资本规模将升至行业第三位，仅次于宝马汽车金融（中国）和梅赛德斯-奔驰汽车金融。

重庆农商行退出持股

兵装集团仍是第一大股东

长安汽车金融有限公司原注册资本25亿元，其中，中国兵器装备集团合计持股45%（含集团财务公司持股40%），重庆长安汽车股份有限公司、重庆渝富资产经营管理集团有限公司、重庆农村商业银行股份有限公司分别持有比例为35%、16%和4%。

此次变更注册资本、变更股权和调整股权结构完成后，重庆农商行将所持股权悉数转让给渝富资产，中国兵器装备集团公司（含兵器装备集团财务有限责任公司）共持有51.34%，仍为公司实际控制人，长安汽车和渝富资产分别持有28.66%和20%。

长安汽车金融公司于2012年8月经银监会批准成立，拥有西部首家由银监会批准的汽车金融牌照，主要为汽车经销商及机构和个人消费者提供全国性、全品牌、全车型的汽车金融服务。从其官网来看，经历5年深耕，逐渐发展成为“长安汽车6大车系捐定金融服务商”，经营范围覆盖“长安系”上下游产业链。包括接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款、接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金、提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款，以及发行金融债券、提供购车贷款业务等十大板块。

近两年表现活跃的个人汽车消费贷款，推出“长安悦贷”、“长安幸福贷”等多款金融产品。为进一步刺激重庆地区销量，在本地购车、本地居住、本地户籍的消费者，通过上述金融产品，可降低购车门槛，享受低至20%的首付。

对于未来的方向，长安汽车金融有限公司副总经理郭红均透露，正在设计第四代金融产品，意在融入两方面要素：一是通过线上线下结合，快速地锁定客户，给客户一个更好的服务体验；二是考虑将金融科技的手段融合到金融产品中去，减少客户在4S店和审核放款的时间，既减轻工作人员的工作量，也可以迅速地锁定客户成交。

行业驶入“快车道”

半年里8家企业完成增资

截至目前，在银监会监管下，共有8家汽车金融公司披露或完成增资，且均集中于最近半年完成增资活动。其中，宝马汽车金融（中国）在去年8月将注册资本由48亿元增至98亿元，成为国内注册资本最大的汽车金融公司。

汽车金融公司竞相增资，与业务快速发展带来的资本消耗压力有关。由于缺乏其他资本补充渠道，目前汽车金融公司主要通过股东增资及利润留存的方式补充资本，以满足资本充足率的规定。根据银监会对商业银行资本管理过渡期安排的要求，汽车金融公司应与商业银行一样，须于2018年底前满足核心一级资本充足率、资本充足率不得低于7.5%、10.5%的要求。

除资本充足率的“硬指标”外，汽车消费热潮兴起对流动资金的需求量也将随之增加。按照中国汽车工业协会的预估，随着“90后”消费群体的壮大，未来汽车金融市场将迎来更快速度的增长。德勤方面预测，预计2020年中国汽车金融的渗透率就将达50%，市场规模达到2万亿元。