今年暑运，是在铁路基层站段开展深入学习实践科学发展观活动、全路干部职工以实际行动认真落实中央“保增长、扩内需、调结构、保民生”要求的背景下进行的。广大旅客对铁路的安全、服务将会有更新的期待和更高的要求，铁路暑运也将接受更加严峻的考验。为进一步优化列车运行结构、方便旅客出行，铁道部精心调整制订了铁路暑期运输方案。

    暑运期间，全国铁路共安排跨局临客34对，图定列车变更运行区段2对。各铁路局将按照“有流开车、无流停运”的原则安排好临客开行，临客停运时会及时加开货物列车。

    与此同时，为巩固2009年新图成果，进一步提高运输效率和效益，实现增运增收的目标，铁道部再次调整列车运行图。新调整的运行图自7月1日零时起实行（货物列车自6月30日18时起实行）。

    据了解，调整图新增直通旅客列车9对，其中动车组列车5对、直达特快列车1对、普通快车3对；变更运行区段7对、改变运行径路3对、变更列车等级12对，尤其是对石太、合武铁路客运专线旅客列车开行方案作了优化调整。

    为做好调整图暨暑期临客运行图实施的各项工作，各铁路局都成立了领导小组，召开专门会议研究部署实施方案，协调、组织好本局调整图暨暑期图的实施。

    铁道部要求，各铁路局要把安全作为实施调整图各项工作的出发点和落脚点。要合理安排好动车组列车的检修与整备，配齐检修设备和作业人员，重点加强走行、制动、列控、空调等部位的检修，确保上线质量；要根据任务变化，进一步优化机车整备作业，提高整备通过能力，确保机车整备任务的完成；要认真贯彻落实各项防洪措施，遇到突发情况，及时启动应急预案，做好抗洪抢险工作，确保行车安全。

    同时，全路要把服务质量摆在突出位置，以动车组列车为重点，开动脑筋，积极采取便民利民措施，进一步提高服务质量，让广大旅客切实感受到铁路运输的便利和实惠，确保实现惠民目标。

    暑期运输是铁路增运增收的一个重要时机。全路要认真把握历年暑运规律，搞好暑运能力的安排，实现暑运增运2800万人以上的目标。各单位在抓好运能安排的同时，也要有针对性地采取客流组织措施，抓好票额管理，落实好学生团体票、往返票、异地票等措施，还要把提高旅客列车正点率作为暑期运输的一项重点工作来抓。

    在抓好旅客运输的同时，各铁路局要统筹兼顾好货物运输，优化运力配置，千方百计增加入川货运能力，确保地震灾区重建物资运输，同时要做好电煤、粮食、石油等重点物资运输，加大货运营销工作力度，实现客货运输双丰收。