中国物流与采购联合会副会长蔡进:推动现代供应链创新发展

蔡进 |2017-11-24 11:045089

供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。党的十九大报告提出,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。可以说,加快供应链创新,建设现代供应链,已成为深化供给侧结构性改革、建设现代化经济体系的重要内容,将极大地推动我国现代供应链创新与实践进入一个新的发展阶段,同时也表明我国经济在转型升级发展过程中,进入到供应链创新时代。


(一)


党的十九大报告提出“现代供应链”,应该说,“现代”这两个字为我国供应链创新与实践赋予了明显的时代特征。现代供应链是现代化经济体系的一个重要组成部分。通过现代供应链可以推进我国经济新动能的创新。具体来说,现代供应链至少要把握以下几个方面的内涵。


一是相对于我国传统的发展方式和生产组织方式,供应链本身就是现代的,是现代发展方式的创新。供应链与我国传统发展模式和生产经营组织形态的区别就在于:传统生产组织方式是需求驱动的,通过需求规模扩张获得经济发展。而现代供应链是以供给驱动为特征,通过供给侧质量提高和效率提高来推动经济发展。这两种模式的立足点、着眼点不一样。供应链的创新适应了我国经济由高速增长阶段向高质量发展阶段的转变,对于现代化经济体系建设至关重要。


二是从供应链本身发展阶段来讲,我国供应链创新与实践也要跟上时代步伐,发展现代的供应链。相对传统供应链,现代供应链的一个重要标志就是智慧化和数字化。当前我国处于由信息化进入智慧化时代的开端,发展现代供应链要在建立核心功能、形成核心理念、落实基本目标的基础上,适应智慧化要求,发展智慧化和数字化供应链,把握住现代供应链发展的大方向。


三是现代供应链实现目标在传统供应链的基础上也有进一步的延伸。传统供应链的目标是对现有存量降成本、提高效率,由此提高经济运行质量。现代供应链在完成传统目标以外,更重要的是通过供应链创新发展,改造供给体系,创造新的价值、新的动能。


四是现代供应链将供应链创新发展由微观上升到宏观。供应链从微观层面走向宏观层面,这本身也是现代的。从全球来看,构建人类命运共同体是一个美好的目标,重点在于实现人类的互联互通。而在实现人类互联互通的过程中,重要支撑力量就是全球供应链,这是宏观层面的事情。中国在供应链创新和发展的过程中,既要考虑微观供应链发展,更要考虑宏观供应链发展。既要从微观层面推动企业内部和企业之间的组织协同,更要在宏观层面推动产业之间、地区之间的组织协同,真正从经济组织形态上解决我国发展不平衡、不充分的矛盾。所以,现代供应链的创新与实践,就是要把微观供应链与宏观供应链有机结合起来,构建中国供应链宏观体系。


(二)


当前,如何从宏观层面把握新时代发展现代供应链的基本趋势和现实意义,可以从以下几方面来考虑。


第一,创新与实践现代供应链是降本增效、提高发展质量的重要路径。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。提高经济发展质量的核心首先是降成本,其中重点就在于降低物流成本。降低物流成本有三条途径。一是优化经济结构。二是通过减税减费,营造良好物流环境,降低制度性成本。第三个也是最根本的途径就是生产与物流组织形态的创新,就是创新与发展供应链。目前,单个企业已经很难把物流成本降下来。唯有通过供应链创新,整合资源、优化流程,才能协同降低成本。供应链第一个基本功能是整合。单个企业独立运营时,每家企业要有仓库,从供应链角度来讲,是资源的重复配置。如果将10家企业整合到供应链平台上,可能1个或2个仓库就能满足10家企业生产经营的需要。在资源整合过程中实现资源优化,资源优化过程中实现资源共享,降低成本。供应链第二个基本功能是优化,过去每家企业需要有10个流程甚至更多。如果整合到供应链平台上,就会将一些重复流程优化,生产经营效率就会提高,成本就会降低。供应链第三个基本功能是协同。通过供应链创新,将企业之间、产业之间、地区之间有序协同起来,就能在很大程度上避免产能过剩及成本浪费。可以说,降低物流成本的结果必然走向现代供应链创新。当然,通过创新供应链降低物流成本,不是要一味追求成本下降,而是要将成本控制在一个合理适度水平。这个合理适度水平能保证供应链有序、敏捷、高效运行。


第二,创新与实践现代供应链是创造新价值、新动能的重要抓手。供应链创新不能仅仅停留在降成本、控成本阶段,而应进一步深入,推动创造新价值、形成新动能。比如,我国现在互联网平台发展十分普及,但我国互联网的应用主要是需求驱动,尚未做到很好地提供有效供给,形成创新需求。这种对现有需求的整合与放大是有天花板的,是有边界的。这一点需要我们高度重视。供应链的本质就是创新供给体系,优化供给质量。发展现代供应链必然要以供给侧驱动,完善供给体系,创新有效供给,为老百姓创造新的消费空间,从而创造新价值、新动能。


第三,创新与实践现代供应链是推进“一带一路”建设、推进全球化进程的一个重要支撑。党的十九大报告提出,倡导构建人类命运共同体,促进全球治理体系变革。中国也正在通过“一带一路”建设,推进全球化进程。而我国参与全球治理一个重要的支撑体系,就是供应链。只有构建高效协同的全球供应链体系,以此作为支撑和后盾,中国企业才能在“走出去”进程中稳步发展,中国才能在全球治理体系中把握更多主动权。推进经贸交往、人文交往的互联互通,基础就是基于全球化的供应链。所以,从全球化的进程看,构建一个包容开放、高效有序、共建共享的供应链体系,意义重大而长远。


总之,我国已经开始进入现代供应链创新与发展的新时代,要从企业、产业和政府等不同层面,把握住当前的大好发展机遇期,从而为创新与发展现代供应链作出贡献。(原文来源:经济日报 作者:中国物流与采购联合会副会长 蔡 进)


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