来源：中国贸易新闻   作者：张凡 刘国民 

主持人：十九大报告中提到了自贸区。目前，自贸区改革试点已经取得了一些成果，报告还提到了探索建设自由贸易港，它能给中国以及世界经济提供哪些想象空间？

赵萍：我国自贸区的先行先试，使外贸制度创新产生了可复制、可推广的经验，对外贸转型起到了重要的促进作用。自贸区要探索规则创新，包括货贸创新、服贸创新，其中服贸创新空间更大。另外还要推进商事制度改革和负面清单改革，对外商来华投资产生更大吸引力。自贸区的另一个努力方向是推进贸易便利化，降低贸易壁垒，在检验检疫领域也可尝试推进负面清单制度。报告中提到探索建设自由贸易港，上海、舟山提出要建设自由贸易港，福建平潭提出要建设自由岛。可以说，这是世界最高水平的开放，也是在对外贸易领域的重大创新。

沈骥如：我国自贸区改革试点既打开了中国对外贸易市场，也为世界各国进入中国市场创造了更好的条件。

孙卫军：我们公司就设立在天津自贸试验区内，自贸区给予了企业不少的支持，我们本身就是受益者。我认为，目前自贸区改革试点除了期待国家给更多的政策自主权之外，还可以探索把国内自贸区的经验复制到境外的经济合作区。我们知道，境外经济合作区的模式参照的是国内开发区的模式，我们未来可否在境外经济合作区建设方面，与所在国政府共同探索，按自贸区的模式来建设？国内自贸区深度开发，境外经济合作区探索试点，让我国的自贸区和自由贸易港在世界布局，形成内外联动的模式，更好地推动我国对外贸易和投资的发展。

主持人：孙总的想法十分新颖，也具有一定的可操作性。按自贸区的模式去建设境外经济合作区，可以从“一带一路”沿线开始，这不仅是中国自贸区的海外布局，也是给“一带一路”沿线国家、地区分享中国经验。据我所知，上海达之路集团在吉布提建设的吉布提特区就和当地政府谈妥了。用达之路集团董事长何烈辉的话说，特区由公司管理并主导经济发展，是优于自贸区和合作区的运营模式。

宋清辉：自贸区改革不能停顿、开放更不能止步，仍需要在制度机制创新方面取得突破，以及在自贸协定、引渡协议等领域实现突破性进展。报告提出探索建设自由贸易港意义重大。自由贸易港的建设将推动中国经济、贸易等各个领域在自由贸易区基础上实行更深层次的开放和更大程度的自由化，将进一步推进中国经济与世界经济的接轨。