又有一拨中国人仍在走向通用汽车出售资产的谈判桌。北京汽车工业控股有限公司(下称:北汽控股)昨天表示,该公司仍在“认真考虑”收购通用德国子公司欧宝品牌。

    欧宝归属未最终确定

    本报记者了解到,北汽控股代表周二和德国政府官员举行了磋商。北汽方面随后表示, 如果通用与麦格纳的谈判无果,北汽将“认真考虑”提交一份更为具体的收购计划。此前,北汽控股曾向德国政府和欧宝管理方发出收购意愿,但加拿大麦格纳国际 公司和意大利菲亚特汽车已经先行入局。

    麦格纳国际公司得到俄罗斯联邦储蓄银行的有力支持,俄罗斯总理普京也公开表示欢迎俄银行参与并购欧宝品牌。

    但德国政府发言人乌尔里希·威廉昨天表示,出售欧宝“这一过程对所有竞购方仍然开放”,包括北汽控股在内的其他竞购方如果改进了各自的收购要约,那么它们仍然有机会赢得欧宝。

    专家:北汽出手需慎重

    问题是,在通用等美国汽车制造商破产重组引发的汽车业震荡中,中国企业频频出手参与并购被剥离的资产是否有必要?

    据了解,北汽控股目前是国内实力最好的汽车公司之一,正在积极寻求并购进入汽车阵营的前四名。有关消息称,北汽手里握有用于对外并购的100亿资金,并组建一个兼并重组领导团队,以及一个20人的并购小组,专门负责评估国内外的并购事宜。

    对于中国车企对外并购,业内目前以谨慎观点为多。据汽车评论人张志勇向本报记者分析,北汽并购欧宝不在于资金问题,而在于还缺乏国际市场的管理能力。“欧宝现在是问题企业,而我们总是希望通过收购去学习和获得经验,这本身和被收购企业的现状有着目标上的冲突。”

    但张志勇提出,中国车企倒可以尝试以参股的形式参与接收国际汽车资产,可以成为多方投资者之一,而不必要形成“50:50”的合资关系或者控股。