“中石化董事长关于调价时机的判断不能算空穴来风。这个时候调价具有合理性。”中国石油大 学资深石油专家庞昌伟教授昨天在接受本报记者采访时表示，国内产业振兴已经初具成效，经济形势也有转好迹象，此时调整油价不会给经济发展带来太大压力，反 而可以提供有利于经济稳定增长的舆情。

    “毕竟，成品油定价机制已经出炉，而国务院刚刚转发的《关于2009年深化经济体制改革工作的意见》中也有‘大力推进资源性产品价格和节能环保体制改革，努力转变发展方式’的表述，这些都为本次调价准备了政策基础。”庞昌伟说。

    根据新颁布的《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，即可相应调整国内成品油价格。

    随着4月27日上一个计期周期结束后，5月26日又迎来22个交易日计价期的结止 日。据东方油气网首席经济学家钟健计算，在这个计价期结束的时候，三种国际原油（布伦特、迪拜、辛塔）平均价将达到每桶54美元左右，这一计价期的价格波 动率仍远远超过了4％的可以调价的设定条件。

    “如果在5月底前后调价并满幅度调整的话，按照对原油成本、税费、炼油及销售利 润测算油价，汽柴油价格的上调幅度将在500元以上。其中，汽油将可能上调每吨530元，相当于零售价上调0.39元/升；柴油将可能上调590元，相当 于零售价上调0.5元/升。”钟健说。

    不过，他同时也表示，由于柴油需求群体主要是生产运输企业以及农业渔业人群，考虑到经济恢复的需要以及油价敏感人群的利益，柴油的上调幅度可能再次被缩减。

    “长期以来，政府在决定成品油价怎样调整时，实际上是在保证炼油企业必要的盈利与 消费者容易接受的程度之间作权衡。上次‘调价窗口’出现时，管理层可能更多考虑了消费者方面的利益而放弃了调价。但进入5月底时，由于原油价格已连续两个 月上涨，而成品油价没有及时上调，已造成炼油盈利的大幅下降。此时，国家在权衡成品油价调整的天平时，将可能向炼油企业方面倾斜。”钟健说。