马士基航运新增中国至美国东岸航线
2009-05-18 14:171247
5月11日,马士基航运宣布,新增一条中国和美国东海岸间的航线TP10。该航线将停靠位于巴拿马的巴尔博亚港。通过巴尔博亚港,TP10可以方便接驳马士基航运的其它航线,为运往南美洲和中美洲的货物提供更多选择。
TP10航线由马士基航运与达飞海运通过船舶共享协议(VSA)联合运营。该航线共部署有8艘巴拿马级船舶,每艘运能为4300标箱,其中4艘由马士基航运运营。
5月10日,达飞海运旗下的“CMA-CGMFlorida(001E)”号船舶抵达宁波,开始了TP10的首航之旅。TP10航线东向航程如下:宁 波港-上海港-青岛港-釜山港-巴尔博亚港-萨瓦那港-纽瓦克港和迈阿密港。西向航程则为:萨瓦那港-纽瓦克港-迈阿密港-巴尔博亚港-宁波港-上海港- 青岛港-釜山港。
同时,马士基航运对其他已有的跨太平洋航线TP1、TP3和TP9也作出了相应调整。
TP10航线由马士基航运与达飞海运通过船舶共享协议(VSA)联合运营。该航线共部署有8艘巴拿马级船舶,每艘运能为4300标箱,其中4艘由马士基航运运营。
5月10日,达飞海运旗下的“CMA-CGMFlorida(001E)”号船舶抵达宁波,开始了TP10的首航之旅。TP10航线东向航程如下:宁 波港-上海港-青岛港-釜山港-巴尔博亚港-萨瓦那港-纽瓦克港和迈阿密港。西向航程则为:萨瓦那港-纽瓦克港-迈阿密港-巴尔博亚港-宁波港-上海港- 青岛港-釜山港。
同时,马士基航运对其他已有的跨太平洋航线TP1、TP3和TP9也作出了相应调整。
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