中国国航(601111.SH)今日晚间公布年报，由于油料套期保值合约导致亏损近75亿元，令公司2008年巨亏超过90亿元。

　　公司2008年共实现营业收入529.70亿元，较上年同比增长7.03%；实现净亏损91.49亿元，而上年仍实行净利润36.99亿元；每股亏损0.77元，而上年每股盈利0.31元。

　　报告指出，2008年是集团成立以来最具挑战的一年。受南方地区雨雪冰冻灾害和四川汶川大地震等自然灾害、奥运期间安保措施以及下半年起全面爆 发的全球金融危机等众多不利因素的影响，中国国航的客、货业务承受了市场低迷和高油价的巨大压力，而7月以后国际油价的急剧滑落又使公司油料套期保值合约 出现公允价值亏损，对当期业绩造成重大影响。

　　期内，公司的公允价值变动损失为77.07亿元，其中油料套期公允价值损失74.72亿元，利率掉期公允价值损失2.49亿元，汇率套期公允价 值收益0.14亿元。同时，投资损失11.52亿元，主要是因为联营公司—国泰航空亏损而确认的投资损失11.88亿元，另油料套期已实现交割损失 4.48亿元。

　　另外，公司的资产减值损失为2.59亿元，按还原国货航口径同比减少22.26%，虽然期内对部分待售飞机及中航兴业有关的商誉计提了减值准备，但仍小于上年计提的减值准备。

　　截止2008年12月31日，集团总负债786.10亿元，比2007年12月31日增长35.87%，相当于集团总资产988.98亿元的八成。其中，流动负债426.96亿元，占总负债的54.31%。

　　报告预计，2009年集团仍将面临严峻的形势。一是市场的恢复存在很大不确定性；二是全行业的运力过剩矛盾将使市场竞争更加激烈；三是如果国际油价继续下跌，集团的航油衍生工具的公允价值亏损将有可能扩大。