3月出口降幅放缓 部分行业企稳

2009-04-14 14:53361

     4月10日,中国海关公布3月中国出口902.0亿美元,同比下降17.1%。

    这是中国出口在连续4个月加速下滑之后,降幅首次收窄。海关总署在官方分析中写道:“3月份中国对外贸易出现明显好转迹象”。

    中国物流与采购联合会最新公布的中国制造业采购经理指数(PMI)也给予了相当的支撑,2009年3月新出口订单指数为47.5%,比上月上升4.1个百分点。

    从世界银行,到北京大学中国研究中心教授宋国青纷纷公开表示,中国出口下滑可能已经在2月触底。宋国青更是指出:在过去4个月,实物量出口下降26.2%,折年率59.8%,这样的跌速不可能持续。最多再过两三个月,出口的月跌幅就会大幅下降。

    但是4月初,几乎所有接受本报记者采访的出口企业,几乎都异口同声表示,现在基本没有看到6月之后的订单。这些企业横跨消费品、工业原料、零部件等多个行业。不过,可见到的一丝曙光是国内市场的复苏迹象。

    不可比的“环比”

    海关总署在其官方分析中写道:“同比来看,3月份,我国外贸进出口总值、出口和进口分别下降20.9%、17.1%和25.1%,下降幅度比今年前两个月的同比降幅分别减少6.3个、4个和9.1个百分点。

    “按平均工作日水平的可比口径计算环比指标(下同),3月份进出口总值环比大幅增长23.8%;其中出口增长32.8%,进口增长14%。”

按照海关的统计,分类产品的3月比2月的环比增长更加惊人:服装出口增长72.5%,家具增长78.1%,鞋类增长42.6%,箱包增长90.7%。环比增长25.6%,机电产品出口增长25.6%,钢材增长2.2%。

    大部分企业皆承认,3月出口情况好于2月,但是对于外贸企业来说,这并非惊喜。

    “这是很正常的一件事。” 唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司出口部经理邢锦荣说:“每年的1、2月,都有春节因素,企业出口肯定是最少的。不管有没有金融危机,3月情况都会比1、2月好。”

    邢 的观点得到部分外贸系统官员的认可,一位官员表示,即便海关的环比测算已经按照平均工作日水平计算,但是中国外贸的实际情况是,大部分外贸企业是没有周末 两天休息日的。一家正常经营的企业,全年只有在春节前后,才会有半个月左右的休息期。因此理论上的工作日,并不能完整测算3月比2月增加的生产量。

    事实上,3月的海关数据中也仍然有很多无法支持“外贸反弹说”的数据。占据中国出口半壁江山的加工贸易,其进口被认为是出口的先行指数,1月,加工贸易进口跌幅超过40%;2月,跌幅已经缩小到30%左右,3月,此跌幅仍然近30%。

    外需仍然乏力

    尽管原材料价格下跌令企业生产成本下降,但是困扰企业的现实,仍然是没有订单。

    “美国钢铁行业不景气之后,自己生产的焦炭就已经够用了,根本不需要进口。”山西一家焦炭出口企业负责人表示。去年年底前,曾经有一家美国钢厂,向他们表示需要进口100多万吨焦炭,这在焦炭出口行业,是一张大单。但是此后,那家钢厂再无音讯。

    “现在出口业务完全停滞了,没有订单。”该负责人说:“不单是我们公司,全国焦炭行业都是这样,今年到现在为止,从天津港发运的焦炭,可能5万吨都不到。”

由于欧美日生产不振,据海关统计,今年1-2月,山西省一共出口了4.4万吨焦炭,比去年同期下降了94.9%。这个曾经只要有配额就能赚钱的行业,陷入了尴尬的亏损期。
 
    类似的行业包括化工,以及部分有色产品、钢铁产品。这些行业面临的问题是:自从原材料价格下跌后,目前不但国外没有订单,而且国内价格已经高于国外,他们必须要和进口产品展开竞争。

    而在其他中国传统出口商品上,一位青岛外经贸局官员向本报记者证实,到目前为止,集装箱、机电等产品,仍然没有观察到明显的回暖信号。

    青 岛港向本报记者提供的统计显示,由于全球贸易大幅萎缩,大量空集装箱闲置,青岛港为船公司提供了空箱封存基地。到目前为止,在青岛港码头堆存的空箱已近 50万,几乎相当于青岛港一季度吞吐量的1/5。值得注意的是,青岛港已经是今年一季度全国五大港口中,唯一保持吞吐量增长的港口。

    而在中国主要出口市场方面,至今并无明显的消费回升迹象出现。虽然美国3月的消费者信心指数升至26.0,略高于2月,但是美联储公布,2月全国的消费信贷减少了74.8亿美元。而日本家庭实质支出2月减少了3.5%。

    部分行业企稳

    中国出口在过去的4个月,经历了罕见的加速度下滑,2008年11月下降2.2%,12月下降2.8%,2009年1月下降17.5%,2009年2月下降25.7%。

    最直接的影响因素是,2008年9月开始,国际大宗商品价格雪崩。10月,国际原油价格下跌32%,创下历史最大跌幅。铁矿石、农产品、有色金属、海运费皆随之而落。

    “我们当时所有的库存,一夜之间变成了亏损。”山东一家轮胎生产企业负责人向本报记者表示。在轮胎生产中,天然橡胶占成本接近一半,而中国天然橡胶大量依赖进口。2008年,和其他大宗商品一样,天然橡胶价格一路走高。

    “价格不断上涨的时候,我们当然要尽量增加一些原材料库存。”虽然该负责人拒绝透露当时的库存规模,但是当时山东海关统计,2008年前5个月,山东进口天然橡胶数量增长了41.2%,价格增长了33.4%。

    9月,国际天然橡胶价格暴跌,两个月时间跌去一半。国内价格从高峰期的超过25000元/吨,一度跌破每吨万元。中国不少贸易商,不得不采取违约手段,拒绝履行此前在高价位上签署的进口合同。

    而需求方也不断传来坏消息:全球汽车工业低迷,美国三大公司可能破产。

    公司不得不以暂停进口、减小生产规模应对。这几乎是全行业通行的做法,2009年1月,中国只进口了6万吨天然橡胶,同比下降65%,环比下降45%。

    价格雪崩几个月之后,由于前期库存消化殆尽,橡胶价格逐步回稳,企业生产安排终于逐步回复正常。

    “ 对于这种原材料占生产成本很高的产品,只有原材料价格稳定下来,企业才敢生产,客户也才敢下单。”山东一位外经贸系统官员向本报记者分析称:“前几个月用 高价的原材料库存生产制成品,肯定会影响贸易。而现在如果库存消化得差不多了,企业可以用更便宜的价格进口原材料,在成本核算上,可以稍微松一口气,经营 环境应该好于前几个月。”

    而国内市场仍是大部分企业的救命稻草。中国最大的电缆企业远东控股集团董事长蒋锡培向本报记者表示,受国内投资扩 张刺激,大工程陆续开工,企业经营已经出现了明显好转。即便在出口部分,也受到中国企业海外工程的拉动,预计今年增长能够达到10%。而在原材料下跌之 后,企业利润空间也有了一定提高。

    “国内投资确实带动了一部分需求,”中国有色金属工业协会副会长尚福山说,“但是如果指望这一部分需求,来调补外需的缺口,可能会有一定难度。”
 

    而江永雄则表示,皇冠箱包今年重点也将放在国内。“如果我们以前国内国外是三七开,今年就要调到四六开。”他说:“中国的市场是很大的,每个地方受到金融危机的影响不同。还有重庆这样今年GDP目标定在12%的地方。”

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